飞行模拟关键词检索结果

克里奇空军基地举办“死神烟雾 2022”演习,授予“精英中的精英”MQ-9 机组人员

Creech AFB hosts Reaper Smoke 2022 exercise, crowning ‘best of the best’ MQ-9 aircrew

4 月 6 日至 7 日,来自美国各地的近 45 名 MQ-9 Reaper 机组人员进入克里奇空军基地的飞行模拟器。而且只有一名船员出现在上面。

克里奇空军基地举办“死神烟雾 2022”演习,选出“最优秀”的 MQ-9 机组人员

Creech AFB hosts Reaper Smoke 2022 exercise, crowning ‘best of the best’ MQ-9 aircrew

4 月 6 日至 7 日,来自美国各地的近 45 名 MQ-9 收割者机组人员进入克里奇空军基地的飞行模拟器。 只有一个机组人员脱颖而出。

737 Max 正在接受检查,将于 2021 年返回

The 737 Max IS Being Inspected For Return BY 2021

上周和本周,美国联邦航空管理局正在测试 737 Max“刚刚好”的方法。欧洲检查员目前还没有出手。这件事发生的时间和地点尚未公布。波音公司希望在年底前将 737 Max 重新交到客户手中。希望让客户的飞行员可以进行客户飞行,这是美国联邦航空管理局现在将测试的下一个重大步骤。新修订的 737 Max 的飞行模拟器和飞行员培训是这一过程中的下一个重大障碍。Andrew Boydston 首席博主刚刚好,Max 737 即将问世。然而,这个 Max 项目需要获得市场上最好的评级。一旦这架飞机为航空公司赚钱,乘客乘坐它时恢复了热情,就像之前的 NG 一样,这一评级就会实现。一旦 737 Max 再次升

灵感赋予翅膀

Inspiration Gives Wings

以及飞行的礼物2018 年,我在一次 ERAU 毕业典礼上遇到了 Aleeka Morgan 和她的丈夫 Will。这对夫妇给我留下了深刻的印象,他们成为了我周五的精彩飞行员。我知道没有什么能阻止 Aleeka 走向充满灵感和成功的未来。成功就是当你改变世界时。Aleeka 向我介绍了夏威夷的一所女子学校 La Pietra,并对他们的技术区计划感到惊讶。该计划为学生配备了尖端工具,如飞行模拟器、电子竞技装备、机器人套件、3D 打印机等等。她告诉我,学校的毕业生 Sabrina 现在正在前往 Embry-Riddle 航空大学(我的母校),她感谢 La Pietra 激发了她对航空的热情。 S

英国皇家空军拉肯希思公司未来 F-35 基础设施破土动工

RAF Lakenheath breaks ground on future F-35 infrastructure

通过与 DIO 以及 Kier 和 VolkerFitzpatrick 建筑集团的合作,该设施将于 2021 年末做好迎接第一架 F-35A Lightning II 飞机的准备。基础设施项目将包括飞行模拟器设施、维护设施单位、新的机库和存储设施,以容纳新的中队。

英国皇家空军莱肯希思基地破土动工,建设未来 F-35 基础设施

RAF Lakenheath breaks ground on future F-35 infrastructure

通过与 DIO 以及 Kier 和 VolkerFitzpatrick 建筑集团的合作,该设施将在 2021 年底准备好迎接第一架 F-35A Lightning II 飞机。基础设施项目将包括一个飞行模拟器设施、一个维护单元、新机库和存储设施,以容纳新的中队。

还有更糟糕的练习方法

There are worse ways to practice

我上一篇文章有​​点严肃,所以这次我想让气氛轻松一点。我在这个博客上写了很多关于练习的文章;从某种程度上来说,这是整个事情的基本主题。如何使用飞行模拟器进行练习,如何创建高效的练习课程,航空公司飞行员如何练习等等。我在 YouTube 上发布的第一个视频是关闭玻璃面板的图案课程。飞行模拟器是一种既便宜又安全的绝妙练习工具。但假设你不是学生飞行员,而是学生肛肠科医生。那么你怎么练习呢?好吧,事实证明,他们使用的不是飞行模拟器,而是臀部模拟器。不,真的。如果您想知道屁股模拟器是什么样子,我将让您看看 Now I Know 的这篇文章。它确实赋予了“触碰即走”新的含义,不是吗?一个快速而简单的请求:

X-Plane 到 Real Plane

X-Plane to Real Plane

本博客的最初主题之一应该是将飞行模拟器与现实世界联系起来,偶尔会涉及其他主题。现在可能很难再说清楚了,因为我花在“岔开话题”上的时间比花在核心主题上的时间多得多,但这周宇宙似乎在提醒我这一点。过去几天,我遇到了两篇关于这个主题的有趣文章。虽然我很少发布“一触即发”(只链接到其他文章而没有太多讨论的帖子),但这周对我来说也恰好是新学期的开始。由于我还从事全职飞行员的工作,不幸的是,这次我太忙了,没时间写一篇深入的帖子。尽管如此,这些文章(尤其是第一篇)还是很精彩,不容错过。第一篇,学习在模拟机翼上飞行,很好地展示了比尔·福雷利(我猜他和桑尼没有关系)如何通过在 X-Plane 中学习大量标准飞行

第二次飞行机会:飞行员和癌症幸存者 28 年后重聚

Second chance to fly: Pilot, cancer survivor reunite after 28 years

马库斯·福伊尔斯驾驶 A-10 战机飞越亚利桑那州南部的虚拟景观,兴奋不已。福伊尔斯以前也使用过飞行模拟器,但今天是一次全新的体验。他当时坐在那里的可能性是不可估量的。

第二次飞行机会:飞行员、癌症幸存者 28 年后重聚

Second chance to fly: Pilot, cancer survivor reunite after 28 years

马库斯·福尔斯 (Marcus Foiles) 驾驶一架 A-10 在虚拟的亚利桑那州南部风景上空飞行时,脸上露出兴奋的笑容。福尔斯之前曾体验过飞行模拟器,但今天却是一次全新的体验。他当时坐在原地的可能性是不可估量的。

冬季生存 #2:驾驶 UH-1 Huey

Surviving the Winter #2: Flying the UH-1 Huey

这次,我们将会乘坐名为“DCS World”的飞行模拟器,这或许比“Surviving the Winter”系列第一部分中介绍的高尔夫模拟器更符合本博客的性质。与许多此类事物一样,DCS World 价格低廉(准确地说是免费),但需要一台非常健康、强大的计算机才能使用它。除了 PC 本身,像这样的模拟器对外围设备的需求相当大。要获得任何令人满意的体验,您将需要一个带有某种形式的独立油门控制和方向舵踏板的飞行操纵杆。您可能需要 250 美元左右,但请记住,这样的外围设备支持许多不同的模拟器。您还非常非常想要一个头部跟踪设备,例如 TrackIR 5。我上面说过 DCS World 是免费的,但