喷气式关键词检索结果

在 FAA 拒绝后,艾萨克曼于 7 月 4 日驾驶 F-5 飞越天桥

Isaacman Flew F-5 In July 4 Flyover After FAA Denial

美国联邦航空管理局 (FAA) 将这些老式喷气式飞机归类为“极高风险”。

China Built the J-10 as Its Own Fighter — Then Flew It on Russian Engines for Twenty Years Before Its Homegrown Engine Was Ready

China Built the J-10 as Its Own Fighter — Then Flew It on Russian Engines for Twenty Years Before Its Homegrown Engine Was Ready

十六年的失败造就了一款从未离开过地面的拦截机。它的设计者从那次残骸中抢救出来的东西成为了中国战术空中力量的支柱,三代喷气式飞机的鸭式标志,也是一个人十八年来在错误的日子庆祝生日的原因。

AAPA 为亚太地区涡轮螺旋桨飞机和支线喷气机运营商举办安全论坛

AAPA hosts safety forum for Asia Pacific turboprop and regional jet operators

亚太航空公司协会 (AAPA) 于 2026 年 6 月 30 日主办了一场虚拟安全论坛,汇聚了……AAPA 主办的亚太涡轮螺旋桨飞机和支线喷气式飞机运营商安全论坛首先出现在 AeroTime 上。

数十亿美元的合同确保 GCAP 战斗机“向前迈出一大步”

Multibillion-dollar contract secures ‘major step forward’ for GCAP fighter jet

日本、意大利和英国已将价值 46 亿英镑(61 亿美元)的开发合同交给了本国 GCAP 喷气式飞机的制造冠军。

空客 A220 十年:从充满风险的全新设计到全球成功故事

Ten years of the Airbus A220: from risky clean-sheet design to global success story

A220 项目最初是在加拿大米拉贝尔开发的庞巴迪 C 系列,标志着其 10 年里程碑,反映了从高风险的全新飞机项目到在五大洲运营的广泛使用的单通道喷气式飞机的长达十年的转变。该计划从多个飞行测试原型开始,其中包括“凤凰”,它象征着该飞机从早期被放弃的概念中重生,例如[...]

湾流 G800 以最远、最快的飞行打破巡航速度记录

Gulfstream G800 breaks cruise speed record with farthest, fastest flight

湾流宇航公司于 2026 年 7 月 1 日宣布,其一架新型 G800 超远程喷气式飞机完成了……后湾流 G800 打破了最远、最快飞行的巡航速度记录,首次出现在 AeroTime 上。

湾流 G800 打破公务航空史上最远、最快飞行记录

Gulfstream G800 Breaks Records with Farthest, Fastest Flight in Business Aviation History

湾流的新型 G800 喷气式飞机创下了该公司的第 800 个城市间速度记录,比之前的任何公务机飞行得更远、更快。

空军思考红鹰飞行员训练之外的未来

Air Force Ponders Future for Red Hawk Beyond Pilot Training

空军要到 2027 年才会开始接收第一批生产的波音-萨博 T-7A 红鹰喷气式教练机,但这并没有阻止空军探索除了在航空教育和训练司令部培养学生飞行员之外,还能用这架飞机做些什么。

唐纳德·特朗普乘坐来自卡塔尔的礼物——新空军一号

Donald Trump flies in new Air Force One, gift from Qatar

特朗普总统乘坐卡塔尔赠送的新近翻新的空军一号波音 747-8i 进行了首次飞行。这架豪华喷气式飞机采用新鲜的红色、白色和海军蓝色制服,取代了老化的总统专机。特朗普对这架飞机的先进安全功能和能力表示兴奋,称其对美国来说是一次合适的升级。这架“桥梁”飞机将一直服役到新的波音替代飞机抵达为止。

F-35 战斗机没有超越 F-22 猛禽 - 本来就没有超越

The F-35 Fighter Didn’t Surpass the F-22 Raptor – It Was Never Meant To

传统观点认为,美国的 F-35 终于超越了老式的 F-22 猛禽——更多的传感器、不断的升级、信息战机器。但在与中国的战争实际上会开启超视距战斗的任务中,猛禽仍然没有对手。华盛顿向盟友出售 F-35 而绝不会出售 F-22 是有原因的,而且它会悄悄地告诉您哪架喷气式飞机确实更好。《F-35 战斗机没有超越 F-22 猛禽 — — 本来就不是这样》一文首先出现在 19FortyFive 上。

中国首次展示第六代战斗机加油:YY-20加油机拓展太平洋覆盖范围

China Shows Its Sixth-Generation Fighter Refueling for the First Time: The YY-20 Tanker Extending Its Pacific Reach

一部庆祝中国运-20运输机十周年的影片中出现了其他国家从未在官方镜头上放映过的东西:一架在飞行中加油的第六代战斗机。它旁边的加油机,而不是喷气式飞机,悄悄地重新划定了北京能够到达太平洋的距离。 《中国首次展示其第六代战斗机加油:YY-20加油机扩展其太平洋覆盖范围》首先出现在1945年。

乌克兰的Gripen E合同敲定

Ukraine’s Gripen E Contract Finalized

该合同使乌克兰能够采购 16 架 Gripen E 喷气式飞机,预计首批交付时间为 2029-2030 年,并为计划捐赠 16 架 JAS 39 C/D 飞机做好准备。乌克兰与瑞典国防物资管理局(FMV)签署了为乌克兰空军采购16架“鹰狮”E战斗机的合同。 [...]

Flexjet 推出第一台 GVII-G500,开始更换 G450

Flexjet inducts first GVII-G500, begins G450 replacement

Flexjet(LXJ,克利夫兰凯霍加县)已正式推出其第一架 GVII-G500,该机型将逐步取代该公司的 G450 机队。 Flexjet 进一步与湾流航空航天公司签订协议,授予其作为唯一部分所有权运营商接收新型 GVII-G500 和 G700 飞机的独家权。该公司的第一架 GVII-G500 是 2024 年制造的飞机,于 2025 年 12 月 30 日注册为 N200FX (msn 72136)。这架超远程喷气式飞机于同一天被 Flexjet 收购并投入使用...

华沙-特拉维夫航班的虚假劫持代码导致三个国家的飞机紧急升空

False hijack code on Warsaw-Tel Aviv flight scrambles jets in three countries

波兰航空多架飞往特拉维夫的航班引发战斗机紧急升空,穿越三个国家的防空系统……华沙-特拉维夫航班的虚假劫持代码导致三个国家的喷气式飞机紧急升空,该帖子首先出现在 AeroTime 上。

东航采购25架空客A330neo飞机

China Eastern Airlines Purchases 25 Airbus A330neo jets

空中客车公司已向中国东方航空公司出售了25架空中客车A330neo喷气式飞机。此次出售价值约 93.5 亿美元,但据报道,一旦达成折扣,其成本将大大低于此价格。新飞机将扩大东航的洲际航班运力,并巩固空客在中国市场的影响力。东航为何购买[…]东航购买25架空客A330neo喷气机的帖子首先出现在旅游雷达-航空新闻上。

加拿大空军很快就能驾驶 F-35 隐形战斗机和瑞典的 JAS 39 鹰狮战斗机

The Canadian Air Force Could Soon Fly Both F-35 Stealth Fighters and JAS 39 Gripen Fighters from Sweden

加拿大本应从美国购买 88 架 F-35 隐形战斗机。现在该交易陷入僵局:由于对特朗普总统的关税和压力感到沮丧,渥太华正在审查该订单,并可能购买总共 140 多架喷气式飞机,将机队分为 F-35 和瑞典萨博鹰狮 (Saab Gripen)。萨博正在大力推动,悬而未决的加拿大装配、工作和维护合同是洛克希德公司无法匹配的。这一半是政治,一半是经济,是世界上两家战斗机制造商之间的一场高风险竞争。《加拿大空军很快就能同时驾驶 F-35 隐形战斗机和瑞典的 JAS 39 鹰狮战斗机》一文首先出现在 19FortyFive 上。

美国价值 3 亿美元的 F-47 NGAD 战斗机有一个中国指望的问题:它可能无法参加战斗

America’s $300,000,000 F-47 NGAD Fighter Has 1 Problem China Is Counting On: It May Not Be Able to Reach the Fight

美国第六代 F-47 可能是有史以来最先进的战斗机,每架造价可能高达 3 亿美元。但在太平洋战争中,它面临着隐身无法解决的问题:射程。距离遥远,中国正在建造喷气式飞机、导弹和战术,专门用于摧毁 F-47 战斗所需的加油机。如果它不能到达那里,世界上最先进的战斗机可能也没有关系。美国价值3亿美元的F-47 NGAD战斗机有一个中国指望的问题:它可能无法到达战斗首先出现在19FortyFive上。

一名美国海军飞行员在夜间降落在航空母舰上时感到非常害怕,以至于他违反了规则并通过无线电广播“跟我说话,我很害怕”。花了10年才得到答复

A U.S. Navy Pilot Was So Scared Landing on an Aircraft Carrier at Night That He Broke the Rules and Radioed “Talk to Me, I’m Scared.” The Reply Took 10 Years

许多海军飞行员表示,在夜间将喷气式飞机降落在航空母舰上、在恶劣天气下降落在俯仰甲板上,这比战斗更让他们害怕。它通常被称为“受控崩溃”。一名 F-8 十字军飞行员在一个漆黑的夜晚感到非常不安,以至于他打破了无线电静默规则,向他的着陆信号官喊道:“跟我说话,我很害怕。”他完全安静下来,完美着陆,直到十多年后才知道这种安静意味着什么。 一名美国海军飞行员在夜间降落在航空母舰上时非常害怕,以至于他违反了规则并通过无线电广播“跟我说话,我很害怕”。 《花了 10 年的答复》首次出现于 19FortyFive。