The evolution of damage in large rock slope failures – the La Praz landslide
山体滑坡博客由 Dave Petley 撰写，他被公认为山体滑坡研究和管理领域的世界领先者。大型岩石斜坡崩塌在地形陡峭的地区是一个非常大的危险，正如最近 2024 年 5 月 24 日发生在巴布亚新几内亚恩加省考卡拉姆的灾难性山体滑坡所表明的那样[...]
He crossed the Atlantic solo in a boat he built himself
他距离陆地 1,300 英里，另一场风暴正在袭来。风速 30 节，还在不断攀升。波涛汹涌，陡峭而浅浅。大雨遮天蔽日。三周前，他离开加那利群岛前往安提瓜，而现在在大西洋中部，他孤身一人，心惊胆战，准备……阅读更多
Stylar AI Review: Cut Down Your Design Work with AI by 10X
作为一名在学校学习平面设计并花了无数时间掌握 Photoshop 复杂性的人，我亲身体验了陡峭的学习曲线和手动照片编辑的细致性。Photoshop 的工具虽然功能强大，但它们是有代价的：需要投入大量时间和精力才能获得专业 […]The post Stylar AI Review：使用 AI 将您的设计工作量减少 10 倍首先出现在 Unite.AI 上。
如果您今年夏天要出国度假，您很可能会去一些以阳光、大海和沙滩而闻名的地方。以金色沙滩而闻名的马略卡岛和特内里费岛等地，在曼彻斯特机场全球网络服务的 200 多个目的地中，一直位列游客最多的前五名。不过，对于那些更活跃的人来说，去风景优美的国家公园旅行比在海边度过一周或两周更有吸引力，今年夏天离开曼彻斯特的数十万度假者将尽情享受他们的冒险精神。像阿尔卑斯山这样的地方在滑雪季节活动繁多，但在夏天却是一个安静而美丽的度假胜地。许多湖畔度假村提供沿海旅游热点的所有设施，但无需每天争抢日光浴躺椅。在这里，我们总结了一些最好的湖泊和山脉度假热点，您可以从北部的全球枢纽直接到达。梅康图尔国家公园乘坐 eas
Plateau scouts carry out training at altitude of 5,800 meters
北京2月3日电 西藏军区某合成旅在海拔5800多米的喜马拉雅山脉腹地组织侦察支队进行多科目训练。复杂的地形、多变的天气，让这里成为高原侦察兵天然的训练场。训练中，最大的挑战是攀爬高达30米、近乎垂直的冰壁。这是一道天然的海洋性冰川，冰活动性强烈，冰面陡峭易滑。侦察支队的旦增赤列入伍前是雪狼极限攀登队队员，曾3次参加珠峰高程测量保障工作，此次任务，他主动请缨当起了领队，领队要面临体力和技术的双重考验。冰面的裂痕，不时掉落的碎冰，让攀登过程更加艰难。单增赤烈用冰镐剔除松软的冰块，将冰锥打入冰墙设置固定点，并为队员规划攀登路线。到达冰墙顶部后，他迅速搭建保护站，帮助其他人登顶。随后，全体部队按照规划
Pupulanella gemma Adamski & Nishida, 2021DOI: 10.18473/lepi.75i1.a1 Researchgate.net/publication/350769513摘要提出了 Pupulanella, Adamski 和 Nishida, n. gen. 属，并给出了共衍生征作为支持证据。描述了 P. gemma Adamski 和 Nishida, n. sp.（鳞翅目：Gelechioidea：Depressariidae）的所有生命阶段，并提供了其自然历史的观察结果。卵呈马鞍形，有几排浅的、平行的、交替的纵向脊和沟，每个脊和沟在相对的极端都
Two Popular e-Trikes: Mooncool Folding TK1 vs Lectric XP
Mooncool Folding TK1 电动三轮车与 Lectric XP 三轮车：哪款电动自行车更好？电动三轮车是电动自行车的近亲，也被称为电动三轮车，正变得越来越流行。电动三轮车由电动机及其配套电池驱动。电动三轮车行业每个月都在增长，而且增长迅速。世界各地的电动自行车销量都在大幅增长。在美国，去年电动三轮车的销售额达到 60 亿美元。预计到 2030 年，美国电动三轮车的销售额将超过 190 亿美元。宽胎电动三轮车在各种地形上骑行都很有趣，但它们的庞大尺寸往往使它们难以存放或运输。折叠式宽胎三轮车不如更传统的车架常见，但它们却为新的可能性打开了大门。如果您担心骑折叠式电动三轮车的安全性，
What to do with high-flying tech at the start of 2024?
我以不错的状态进入 2024 年。我的 MinVar 股票投资组合旨在在增长与价值的长期斗争中从两个方面获取最佳收益，它基本上已经完成了它应该做的事情。它提供了正收益，但低于贝塔值，波动性低于贝塔值，后者意味着您谦虚的博客投资分析师晚上可以安然入睡。在债券方面，我于 2023 年初将我的敞口转移到前端，以配合收益率曲线倒挂。目前，我认为没有理由改变这一策略。为什么要在没有必要的情况下购买负期限的套利？会有一段时间对期限进行强有力的押注，但我真的看不到这一点，除非前端在全球央行宽松政策的重压下崩溃，或者除非曲线通过熊市陡峭化足以恢复长期债券的正滚动和套利来冲洗所有人。换句话说，只要曲线仍然严重倒
Portugués Dam: Defender for a Decade
波多黎各的地形多种多样，从南部海岸的低平原到比波图格斯河高出 600 米的陡峭山坡。该项目...
以下是一些从航线上随机拍摄的照片。首先，我们的一架 Cessna 208B Grand Caravan 从我们位于乌干达 Kajjansi 的本土机场起飞。这架飞机现在在利比里亚服役。我一直喜欢观察天空和天气。上周我出城了，有机会看到了银河系的壮丽景色。也许有一天我也会分享一些这些照片。但与此同时，这里有一些与天空/天气相关的照片，是从航线上拍摄的，当时我正在 Kajjansi 进行飞机飞行前检查。前两张是透过雾气拍摄的太阳升起的照片。显然，我拍摄了（并分享了）两个版本，因为正如您所见，在第一个版本中，我将焦点放在太阳上，并故意将 MAF 徽标移出焦点，而在第二个版本中，我将焦点放在 MAF
Rescue revetment task order awarded
孟菲斯区最近获得了一项任务订单，旨在恢复密西西比州科阿霍马县和阿肯色州菲利普斯县密西西比河沿岸现有的护岸和过度陡峭的河岸。当前河流修复 IDIQ 总计获得 1,344,000 美元（无限期交付，无限期数量）中西部建筑公司合同。
Riding on a high: why is the market hitting records in a recession?
美国国家经济研究局 (NBER) 是美国商业周期的官方追踪机构，该机构宣布美国经济衰退始于 2020 年 2 月。据 NBER 称，2 月是商业周期的顶峰，因为工作岗位已经开始消失（尽管由新冠疫情引发的失业救济申请激增直到 3 月中旬才出现）。在接下来的一个半月里，超过 4200 万美国人失业。官方失业率在 4 月份飙升至 14.7%（2 月份为 3.5%），并在 7 月份回落至 10.2%，这是由企业重新开业推动的复苏的一个更令人鼓舞的迹象。由于新冠疫情的影响，经济中的不确定性仍然很大，根据经济政策不确定性指数，它仍然是有史以来最大的。我们在疫情期间看到的几乎每一张图表都贴有“前所未有”的标
Some thoughts on yield curve control
最近有很多关于“收益率曲线控制”（YCC）的讨论。我发现 Joe Weisenthal 和 David Beckworth 之间的最近交流（还有许多其他人加入进来）非常有趣：我通常喜欢 Joe 的热门观点，但这个……哎呀。在我看来，这是一个很好的例子，说明为什么过度依赖利率的“货币观”（即流动性偏好观）会导致人们只见树木不见森林。让我解释一下……1/n https://t.co/EjUltLb4dF— David Beckworth (@DavidBeckworth) 2020 年 8 月 9 日我们中的许多人聚集在 Zoom 上讨论这个话题。以下是我对 YCC 及其涉及的一些问题的看法。如果
F-16 Fighter Jet in the United States Air Force, Fly By Wire
F 16 战斗机F16 战斗机也被称为“战隼”。它是一种单引擎、单座喷气式战斗机，长 49 英尺，翼展 31 英尺。它是为美国和其他十几个国家制造的。最初，F-16 战斗机是由洛克希德马丁公司旗下的通用动力公司制造和设计的。这种令人难以置信的战斗机以能够以音速飞行而闻名。在武器方面，它包括 20 毫米旋转炮以及机翼下的附件以及用于携带各种导弹和炸弹的机身。这种战斗机的典型战斗载荷重约 23,000 磅。这个重量不到上一代 F-4 幻影 II 的一半。此外，F-16 的机身在与铝合金机翼的交界处向外展开。因此，它为飞机提供了更大的稳定性和在陡峭迎角下的升力。此外，它还包括一个极其复杂的炸弹瞄准系
40th HS, local forces rescue man
第 40 直升机中队于 6 月 3 日晚上 10 点左右收到请求。协助喀斯喀特县治安部门营救该男子，当时该男子从陡峭的悬崖上摔下来，并抓住了距地面约 250 英尺的树根。
40th HS, local forces rescue man
第 40 直升机中队于 6 月 3 日晚上 10 点左右收到请求，协助卡斯卡德县警长部门营救一名男子，此前他从陡峭的悬崖上摔下来，紧紧抓住离地面约 250 英尺的树根。
人工智能自动驾驶汽车可能需要在虚拟训练模拟中撞树 50,000 次才能意识到自己做错了什么。但是，在极其陡峭的山坡上吃草的野山羊没有机会经历数百万次的生与死，然后才能自信地、毫无恐惧地爬上这些陡坡。
