Telescopus urii,Telescopus salvadori, Telescopus smidi, Telescopus forskali Ribeiro-Júnior, Koch, Flecks, Campbell, Calvo, Spawls, Vidal & Meiri, 2025DOI: doi.org/10.1093/zoolinnean/zlaf117 摘要撒哈罗-辛迪克沙漠，世界上最大的干旱地区区域，通常被视为爬行动物的 α 和 β 多样性较低。然而，总体而言，对该地区的研究很少，其生物多样性可能被严重低估。在该地区的物种中，Telescopus dhara-obtu
Research Brief: Evaluating the Role of Nitrogen Fixation on Cyanobacterial Bloom Development
营养丰富的湖泊，如加拿大萨斯喀彻温省的布法罗庞德湖，很容易出现蓝藻水华。在这些水华期间，溶解的无机养分会被迅速消耗，导致氮限制。然而，氮[...]研究简报：评估固氮对蓝藻水华发育的作用首先出现在 Lake Scientist 上。
小罗伯特·F·肯尼迪支持草甘膦生产后，MAHA 运动面临内部冲突，引发了成员的强烈反对，他们担心这项以健康为重点的倡议会损害信任并产生政治后果。
EMBO Workshop: Threads of Life: SMC Complexes in Chromosome Structure and Dynamics
研讨会将于 2026 年 12 月 13 日至 18 日在班加罗尔举行。
Why NASA Artemis II Rocket Launch Postponed—Here’s the Technical Reason
由于例行安全检查中发现火箭系统问题，美国宇航局的阿尔忒弥斯二号发射被推迟，确保宇航员安全仍然是重中之重。在工程师发现火箭系统存在技术问题后，美国宇航局推迟了阿尔忒弥斯二号的发射。这项将派遣宇航员绕月飞行的任务被推迟，以进行检查和纠正。此次推迟体现了 NASA 安全第一的方针，确保所有系统在将人类送入深空之前充分准备就绪。 NASA 的 Artemis II 任务发射因火箭问题而被推迟：解密 NASA 的 Artemis II 火箭发射由于发射前准备过程中的技术问题而被推迟。想象一下：您已经为一生难忘的公路旅行做好了准备，收拾好行囊，准备好播放列表，引擎加速，然后“砰”的一声，引擎盖下传来奇怪的
Airbus leans toward launching “A220-500”, but faces challenges
需要比约恩·费姆 (Bjorn Fehrm) 和斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 订阅，2026 年 2 月 19 日，© Leeham News：早在范堡罗航展上，空中客车公司似乎可能会推出长期讨论的 A220-300 的加长版本，名义上称为 -500。 阅读更多空中客车公司倾向于推出“A220-500”，但面临的挑战首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
会员搭乘维珍航空经伦敦希思罗机场飞往阿拉伯联合酋长国、马尔代夫和南非的代码共享航班，即可赚取和兑换西捷奖励计划。艾伯塔省卡尔加里，二月2026 年 12 月 17 日/CNW/ – 西捷航空和维珍航空联手为其忠诚会员提供更多价值。从今天开始，西捷奖励计划和维珍航空飞行俱乐部会员 [...]
Airborne 02.17.26: Epic Downed By CFIT, Long-Delayed 777X, Osprey Troubles
另外：加拿大预计将认证湾流、Vista 花费 $4.7B、战鸟注册更新、Daher AD 2 月 13 日午夜过后，一架 Epic E1000 撞击了科罗拉多州斯廷博特斯普林斯附近的地形。当局确认四人全部在坠机事故中丧生，NTSB 也参与其中。 ADS-B 数据显示最终记录位置约为当地时间 00:19 翡翠山山顶附近，距延伸中心线约 0.8 海里，距 32 号跑道入口以南 3 海里。 据报道，波音公司希望最终在今年 4 月让其第一架生产标准 777X 升空。如果这个时间表得以实现，这次飞行可能会让波音公司重返远程宽体飞机竞争……仅比原定时间表晚了六年。这架准备飞行的飞机是为启动客户汉莎航空制造
Airborne 02.19.26: AOPA/Klapmeier Slander?, Robert J. Collier Trophy, Drone Bust
另外：AviationStart、Enstrom MX Classes、GE 航空航天交易、增加 T-7A 成本 周六，AOPA 的两位最新董事会成员在 Buckeye 航空博览会上举行的飞行员市政厅会议上讨论了前 AOPA 总裁兼首席执行官 Darren Pleasance 被解雇的问题。许多成员表示，他们对终止感到不安和愤怒，并想知道原因。查理·林奇（Charlie Lynch）和戴尔·克拉普梅尔（Dale Klapmeier）作为两位最新的董事会成员，以飞行员的背景在市政厅开放了他们的部分，然后接受了提问。戴尔·克拉普梅尔 (Dale Klapmeier) 表示，普莱桑斯……“不具备管理
FAA replaces paper flight strips at Reagan National with Leidos digital system
美国联邦航空管理局 (FAA) 在罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 部署了新技术，取代了……美国联邦航空局 (FAA) 在里根国家机场用 Leidos 数字系统取代了纸质飞行跑道，该系统首先出现在 AeroTime 上。
US National Aeronautics Association names Collier Trophy finalists
美国国家航空协会公布了 2025 年罗伯特·J·科利尔奖 (Robert J. Collier Trophy) 决赛入围名单，该名单...美国国家航空协会公布的科利尔奖决赛入围名单首先出现在 AeroTime 上。
All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长，这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多，为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 384,988 个座位，增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位，增长 50.3%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个，即 9.2%，将成为其最大的航空公司，占总运力
TUI Airways to deploy wide-bodies to Pula
快讯休闲航空公司途易航空 (TUI Airways) 将在即将到来的夏季期间部署其 325 座波音 787-8 梦想客机执飞伯明翰和普拉之间的航班。这架宽体飞机计划从 5 月 9 日到 10 月 3 日每周六运营 22 班。虽然途易此前曾在飞往普拉的航班上使用宽体设备，但去年并未这样做。除了伯明翰航班外，该航空公司还将再次指派 787-8 执行从伦敦盖特威克机场和曼彻斯特飞往杜布罗夫尼克的精选夏季轮换航班。EX-YU 航空新闻
Air Serbia to rely on ACMI capacity until at least late 2027
塞尔维亚航空计划在其运营规划中保留湿租运力，至少到明年 10 月下旬开始的 2027/28 冬季开始。波罗的海航空和保加利亚航空将在此期间继续提供 ACMI 支持。根据湿租赁安排，出租人向签约航空公司提供飞机以及机组人员、维护和保险。去年 10 月，塞尔维亚航空与波罗的海航空达成了为期两年的湿租赁安排，最初租赁两架空客 A220-300 飞机，到明年夏天将增加到四架。与此同时，该航空公司与保加利亚航空签署了另一项为期两年的湿租赁合作伙伴关系，提供四架巴西航空工业公司 E190 喷气式飞机。该交易于去年 10 月达成，标志着两家公司自 2024 年以来的第三次湿租赁安排。去年，这家保加利亚国旗航
Long-time Ljubljana Airport CEO enters politics
新闻快讯 长期担任卢布尔雅那机场首席执行官、亚德里亚航空公司商务副总裁的兹马戈·斯科比尔 (Zmago Skobir) 正在 2026 年斯洛文尼亚议会选举之前进入政坛。他正在竞选拉多夫吉察一选区的民主党候选人名单上的国民议会席位。斯科比尔表示，他希望利用自己在商业和基础设施方面的丰富经验为政治辩论做出贡献，并帮助制定该党的计划。 Skobir 先生于 1990 年在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 开始了他的职业生涯，在那里工作了八年。 2002 年，他成为卢布尔雅那机场管理委员会成员，并于 2007 年晋升为首席执行官，直至 2021 年。斯科比尔先生在机场工作了 21 年
Wizz Air to base seventh aircraft in Skopje and grow operations
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将从 7 月中旬起于 2026 年夏季高峰期在斯科普里停驻第七架 239 座的空客 A321neo 飞机。从 7 月 13 日开始的一周到 9 月中旬，与该航空公司最初的计划相比，这架额外的飞机将支持 13 条现有航线的一系列班次增加。因此，与最初提交的夏季班次相比，威兹航空将每周增加 3 趟飞往多特蒙德的航班，将运营数量增加到每周 10 趟，而柏林和马尔默将分别每周增加 2 趟航班，使两者的航班数量达到每周 7 趟。该航空公司还将增加每周一班飞往沙勒罗瓦、巴登巴登、汉堡、哈恩和卢布尔雅那的航班，每条航线增加到每周五班。此外，斯德哥尔摩、腓特烈港、
TRIP REPORT: Multi-city journey from Belgrade and Niš
旅行报告作者：Marko Jevtović2026 年 1 月伊始，我们进行了一次有趣的旅行，三周前我们就预订了这次旅行。这次突然旅行的原因有两个：一是机票价格诱人，二是塞尔维亚的新年和东正教圣诞节假期给我们带来了休息日。此行的第一站是维兹航空从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元，航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40，我们在起飞前两个小时左右到达机场。网上办理登机手续后，立即通过护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利，这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机，一边前往登机口。然而，由于天气原因，一小时内出现多次登
Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth
维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩，然而，在首次进入市场 20 年后，该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉，Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的，其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务，但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年
