Tecnam is proud to announce that the Italian Flight Training Organization Cantor Air
新闻稿 他的最新协议标志着 Cantor Air 机队现代化战略迈出了重要一步，加强了建立在创新、安全和卓越运营共同价值观基础上的合作伙伴关系。新型双引擎飞机将加入学院现有机队（其中已包括 Tecnam P2008JC 和 P2010 TDI），进一步简化学员的培训途径。 [...]
AI in Aviation: Transforming Modern Flight
航空领域的人工智能正在彻底改变我们的飞行方式。这项技术正在改变从飞机维护到乘客体验的一切，使航空旅行比以往更安全、更快捷、更高效。该实施代表了飞行史上最重大的技术变革之一。航空业每天都会产生大量数据。 ... 阅读更多
Global Strike Command Team Visits 2 BW to Engage with Airmen, B-52 Mission
美国空军上将 S.L. 2 月 2 日至 4 日，空军全球打击司令部司令戴维斯和 AFGSC 指挥长、美国空军总军士长肖恩·M·艾洛参观了第二轰炸联队，深入了解了此次任务，并会见了执行远程全球打击的空军官兵。
Wounded in 2012, honored in 2026 – Army Aviator receives Purple Heart
阿拉巴马州拉克堡 -- 准将。美国陆军航空卓越中心副司令肯尼思·C·科尔将军向……颁发紫心勋章
Move over, Best Ranger; the Army’s looking for the best drone pilots
亨茨维尔竞赛还旨在塑造无人系统操作员的选择和培训。
F-22 Raptor, MQ-20 drone complete manned-unmanned flight exercise
此次演习中，一架有人驾驶的 F-22 猛禽战斗机向 MQ-20 无人机发出实时命令，后者通过执行一系列任务来做出回应。
Davis-Monthan airman indicted in plot to defraud the military of millions in medical equipment
一名药房技术员和他的配偶被指控盗窃和出售数百万美元的国防部装备，以资助拥有跑车的奢华生活方式。这位后戴维斯-蒙森空军飞行员被指控密谋诈骗军方数百万美元的医疗设备，该报道首先出现在《任务与目的》上。
SR-71 黑鸟仍然是航空史上速度最快、飞行高度最高的作战飞机，但与它的记录相匹配的是惊人的损耗率。在生产的 32 架飞机中，有 12 架因事故而损失，故障率接近 40%。虽然没有一架黑鸟在敌方行动中失败，但 3 马赫以上飞行的固有风险导致了 2026 年航空传说中最不可能的生存故事：比尔·韦弗的“奇迹”。 78,000 英尺高度解体后：SR-71 黑鸟以 3.18 马赫的速度消失，并将不知怎么活下来的飞行员从飞机上扔了出来，首先出现在 19FortyFive 上。
西安轰20隐形轰炸机仍然是中国核三位一体中的“缺失环节”。尽管北京的目标是影响夏威夷和美国本土，但五角大楼尚未发出警报。 2026 年，随着美国空军扩大第二架 B-21 袭击者的测试规模，全球打击司令部的斯蒂芬·戴维斯将军仍然坚定：中国的轰炸机力量仍然受到区域限制，并且在隐形领域“尚未达到”。“重大工程障碍”一文：中国的“新型”H-20 隐形轰炸机可能不会很快像 B-21 袭击者那样飞行19 四十五。
概要：SR-71 黑鸟仍然是冷战工程的终极标志，由洛克希德臭鼬工厂设计，旨在摆脱任何威胁。 -由 85% 的钛制成，可承受 3.2 马赫的高温，采用混合 J58 发动机，在高海拔地区可用作冲压喷气发动机。 - 速度（2,193 英里/小时）和高度（85,069 英尺）的记录至今无人打破 […]114 分钟内从纽约飞往伦敦：SR-71 黑鸟达到 3.3 马赫并抹去了所有记录簿，首次出现在 19FortyFive 上。
B-2 Spirit Flies with Adaptable Communications Suite 4.0
适应性通信套件将使 B-2A Spirit 能够在联合全域指挥与控制环境中高效运行。内华达山脉公司 (SNC) 宣布，美国空军的一架 B-2A Spirit 隐形轰炸机搭载自适应通信套件 (ACS) 4.0 进行首次飞行。里程碑是 [...] 的一部分
The Defense Up-Front Control Panel (UFC) – Enhancing Pilot Efficiency in Modern Fighter Aircraft
在现代空战和防御行动的高风险环境中，战斗机飞行员必须处理大量信息，同时保持态势感知并执行精确的机动。前置控制面板 (UFC) 在各种飞机中也称为前置控制器或集成控制面板，是驾驶舱中的关键接口。 UFC 位于仪表板中央的显着位置，就在平视显示器 (HUD) 下方，是飞行员输入数据、管理系统以及与飞机航空电子设备交互的主要手段，而不会分散他们对外界的注意力。本博客探讨...《国防前端控制面板 (UFC) – 提高现代战斗机飞行员效率》一文首次出现在航空和国防市场报告中。
How to Become an Airline Pilot in 2026 (Updated Guide)
在 2026 年成为一名航空公司飞行员比以往任何时候都更容易实现，但它需要规划、纪律以及对培训路径的清晰了解。
