Spirit Airlines Collapse: US Lawmakers Clash Over Airline Competition
精神航空的破产重新引发了关于整合、竞争和低成本航空旅行未来的激烈争论。
ANN's Daily Aero-Term (06.23.26): Common Traffic Advisory Frequency (CTAF)
通用交通咨询频率 (CTAF) 设计用于在往返没有运行控制塔的机场时执行机场咨询做法的频率。 CTAF 可以是 UNICOM、Multicom、FSS 或塔频率,并在适当的航空出版物中进行标识。
Aero-News: Quote of the Day (06.23.26)
“Cirrus 面临的更大挑战是文化而不是财务。该公司必须表现出愿意面对其历史的部分内容,多年来,该公司一直试图摆脱这些历史,但没有完全解决。它对待批评者的方式值得检查。它对待记者的方式值得检查。它对待前雇员、竞争对手、业务合作伙伴和创始人的方式值得检查。公司声明受到质疑、纠正、修改或最终被证明不准确的情况值得检查。所有这些都不应被视为惩罚。健康的组织参与进行自我审查,因为他们明白问责制不是对信誉的威胁,而是信誉的基础之一。”资料来源:摘自最近一篇社论的一部分,该社论探讨了西锐飞机公司的状况,该公司现已被美国国防部宣布为中国军队的一部分……以及通用航空在滥用信任近 20 年后需要采取哪些措施才
Aero-News: Quote of the Day (06.22.26)
“ANN 必须非常沮丧地指出,他们(机场)的一些努力可能会更好地用于寻找、支持和选举那些对航空不那么无知的官员,这些官员不会对那些他们认为是富有的飞机所有者和企业进行阶级斗争,并且显然不欣赏像怀特曼这样的航空和机场给他们的社区带来的非凡价值。我们很少看到像怀特曼周围那样白痴的反航空胡言乱语的程度(Ed.注:我多年前曾住在附近,对针对该机场的政治行为感到厌恶——吉姆·坎贝尔(Jim Campbell,ANN 首席执行官/主编)。”资料来源:ANN 社论评论的一部分包含了对南加州怀特曼机场进行政治袭击的新闻报道,这些报道基于政治家提供的错误数据(如果不是完全虚假的话),他们想要摧毁机场,尽管机场为
Airborne-NextGen 06.23.26: Long Range RQ-70, Future Flight, Dawn Aerospace
另外:FBI、MQ-9 行动、卫星野火探测、DAPHNE 登上太空等 15 架无人机 WX AIRO 推出了一个新的情报收集平台,旨在将监视任务推得比现有系统更远、更长时间。 RQ-70 的生产已经开始,旨在满足对更深入的战场感知日益增长的需求。该飞机以 RQ-35 Heidrun 的成功为基础,RQ-35 Heidrun 是北约成员国和盟军已经部署的平台。 AIRO 首席执行官 Joe Burns 表示,RQ-70 的开发是为了满足客户对更大航程和续航时间的要求,同时保持 RQ-35 建立的可靠性。美国运输部长 Sean P. Duffy 访问了位于阿尔伯克基国际太阳港的 Reliable
Court rejects Aeroméxico cargo storage concession extension
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Air New Zealand closes $400mn revolving facility
新西兰航空(新西兰,奥克兰国际)已完成其首个飞机支持的循环信贷安排,这是一项以中年飞机池为担保的为期三年、价值 4 亿美元的融资。该交易于 2026 年 5 月 19 日结束。该融资允许航空公司使用飞机资产作为抵押品获得资金。法国巴黎银行、澳大利亚联邦银行、三菱日联银行和西太平洋银行担任授权牵头安排人和账簿管理人。法国巴黎银行担任债务协调员,三菱日联银行被任命......
US’s Delta to buy two Atlanta gates from Spirit for $12mn
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easyJet Switzerland to add A321neo in mid-4Q26
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IranAir reviews new orders but no post-JCPOA claims
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Air Calédonie faces extended protests into early 3Q26
据《新喀里多尼亚新闻》媒体报道,新喀里多尼亚洛亚尔蒂群岛的反对派团体将继续抗议喀里多尼亚航空(TY,努美阿洋红色)从努美阿洋红色迁往努美阿 La Tontouta,直至任命新的领土政府。Iaai、Ne Drehu 和 Nengone 习惯协调委员会表示,他们的动员工作将在 2026 年 6 月 28 日省级选举之后继续进行。这可能会导致交通中断至少持续到……
Hainan Airlines issues $57.6mn in subsidiary guarantees
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Norse Atlantic Airways completes $104mn raise
挪威大西洋航空公司(N0,奥斯陆加勒穆恩)已通过发行新股完成 10.2 亿挪威克朗(1.038 亿美元)的融资。在20.4亿股新股中,16亿股分配给了本轮获得认购权的投资者,其余分配给了预配投资者。该航空公司还表示,其2025/2027年3000万美元债券的96%持有人同意将其持有的债券转换为新股。发行债券转换股份,以及承销佣金股份和新CEO……