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更多的燃料来帮助消费者应对关税:实际的非透明薪资可能会在4月再次增加

More fuel to help consumers deal with tariffs: real aggregate nonsupervisory payrolls likely increased again in April

- 由我最喜欢的指标的新交易,既是上周的工作报告的重大更新,也是一个很好的解释,为什么由于“解放日”的关税 - 帕洛萨(Palooza),为什么Therre都不是“即时衰退”。也就是说,为了迅速回顾,真正的非篇幅薪资总计,这告诉我们以通货膨胀调整后的术语告诉我们,普通美国人在总体上必须花多少钱。当总金额以真实的方式下降时,经济衰退几乎总是在手头上。当Yoy%变化直到大流行之前,经济衰退是衡量的(旁注:我真的希望Fred会添加允许范围允许范围封顶的功能,因此大流行的锁定月份,以使其他所有东西都不会使其他所有东西看起来像小脚下):Metric是无毛的。每次通货膨胀率上升时,薪资总额还多,这标志着经

观察者在春季陈述上的观点:雷切尔·里夫斯(Rachel Reeves)平衡了书籍,但他们的费用? |观察者社论

The Observer view on the spring statement: Rachel Reeves balanced the books – but at whose expense? | Observer editorial

这是一项成功的经济战略,由于其对某些社会最弱势经济的责任而损害了其从经济和政治危害中受到的缓慢而痛苦的过程。自第二次世界大战以来的四个工党政府因金融危机而脱轨 - 1949年,1967年,1976年和2008年,以及1992年和2022年危机的两个保守党政府。然而,在2025年,英国在经济上可以说,比那些年的任何年更脆弱。总理的任务是尽可能多的决心从这个深处爬出这一深处,同时不冒险出售明斯林或债券抛售,这会使政府,党派和国家至少与任何早期危机一样严重地破坏政府,政党和国家。这些不是一个自我施加的海峡套,而是随意放弃的,而是试图维持金融市场信心的尝试,同时允许范围维护和增加公共投资。承诺平衡日

当飞机解体时

When the Plane Falls Apart

希望您拥有称职的飞行员 2004 年驾驶波音 747-200 机翼 20 年前,我的 747 机翼上的一块面板脱落了。当时我是 747 的副驾驶。我们刚刚离开安克雷奇前往东京。在绕机期间,我询问了是否对其中一个起落架支柱进行了过度维修,维修人员确认这在允许范围内。我们起飞、收起起落架,然后轰!感觉就像一把大锤击中了飞机的侧面,然后飞机剧烈摇晃起来。我首先想到的是起落架由于收起时间问题。副驾驶打电话给维修人员。我下楼查看货物是否有问题。当我回来时,伙计们正在循环起落架。他们也在清理飞机,也就是收起襟翼。当起落架和襟翼收起后,震动停止了。我们向东京进发,甚至还加油。这意味着...我们没有按计划燃烧