Congress supports bare minimum on Navy’s F/A-XX, while fully backing Air Force’s F-47
拨款者和其他立法者一直在推动海军的下一代战斗机，但最新的《国防授权法案》只提供了足以让这个新生项目保持温暖的空间。
Air Serbia in talks with Etihad and other partners over Belgrade service
塞尔维亚航空正在寻求吸引更多航空公司开通飞往贝尔格莱德的航班，为其网络提供服务。该航空公司已确认正在与阿提哈德航空公司讨论返回塞尔维亚首都的事宜，而在最近推出 SCAT 航空公司从阿斯塔纳出发的航班后，中亚航空公司也对此产生了兴趣。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 告诉 EX-YU Aviation News：“这些讨论通常需要时间，因为你需要说服他们并清楚地解释飞往贝尔格莱德和使用二级、利基枢纽的好处。”约旦皇家航空最近宣布将于 4 月推出飞往贝尔格莱德的航班，而哈萨克斯坦 SCAT 计划在推出阿斯塔纳航班后推出从塞尔维亚首都飞往摩洛哥的航班。 “与皇家约旦航空公司的讨论花了相当
The F/A-XX Fighter Could ‘Sink’ Navy Aircraft Carriers For Good
要点和摘要 – 国会已经削减了对海军 F/A-XX 项目的资助，将 2026 财年的支持削减至仅 7400 万美元，同时全力支持空军的 F-47 NGAD。 -这一选择使海军的第六代舰载战斗机陷入困境，而中国则部署了旨在将航母赶出战斗的强大反介入/区域拒止系统。 -如果没有[...]F/A-XX 战斗机可以永远“击沉”海军航空母舰的帖子首次出现在 19FortyFive 上。
