Grace Bay Beach: Why It’s a Must-Visit Paradise in Turks and Caicos
欢迎来到格雷斯湾海滩的原始天堂！坐落在迷人的特克斯和凯科斯群岛上，这个令人叹为观止的目的地是任何寻求人间天堂的旅行者必去之地。格雷斯湾海滩拥有清澈碧绿的海水、白沙和无与伦比的自然美景，为您提供无与伦比的体验，让您 […]
American to add Miami – South Caicos flights this coming winter
美国航空将在今年冬天增加美国之鹰航空服务，将迈阿密枢纽与特克斯和凯科斯群岛的南凯科斯岛连接起来。新航线将于 2025 年 2 月 15 日开始，由 Envoy Air 运营。顶部版权照片：American Eagle（第二张）-Envoy Embraer ERJ 170-200LR（ERJ 175）N178NN（msn 17000784）SEA（Bruce Drum）。[…]
Secretary Austin to Meet With the Minister of Defence of the Republic of Finland Antti Kaikkonen
国防部长劳埃德·奥斯汀三世将在加强荣誉警戒线仪式上欢迎芬兰共和国国防部长安蒂·凯科宁来到五角大楼。
The magnificent Stinson ZK-STN
周五在凯科拉（Kaikoura）过夜后，斯坦森（Whitianga），斯坦森（Stinson）108-3飞行货车Zk-stn C/N 108-3585 108-3585昨天（昨天26日（星期六））安静地驶向Rangiora。亚历山德拉。一台可爱的飞行机。
Elon Musk And SpaceX’s Seeming Rocket Recklessness Is Already Endangering Lives Here On Earth
他的新“星际飞船”失去了控制权，并在巴哈马，土耳其人和凯科斯（Caicos）上分开。美国人真的相信他会更加注意他们所依赖的政府计划吗？
Listen: ‘The Good Whale Podcast: Episode 1”
我们可以从凯科（Keiko）的现实故事中学到什么，凯科（Keiko）出演了热门儿童电影《免费威利》（Free Willy）的逆戟鲸？
SpaceX's Latest Starship Test Flight Ends with Another Explosion
在爆炸爆炸近两个月后，燃烧着碎片在土耳其人和凯科斯（Caicos）上下雨时，SpaceX推出了另一枚猛mm象星际飞船火箭，但由于航天器跌倒并分裂，因此在测试飞行中失去了几分钟的接触。
Turbulent ZK-CWE Flies Further North
Druine Turbulent ZK-CWE 最近被北地 Haruru 的 Maurice Honey 买下。Maurice 是一位经验丰富的滑翔机飞行员，还拥有 PW-5 Smyk 滑翔机 ZK-GWW。Maurice Honey 让 Peter Garlick 从旺格雷飞往凯科希，这架飞机由 Bruce Shepherd（也是 Turbulent ZK-BWE 的制造者）制造，此后一直在那里服役。尽管已经好几年没有飞行了，但一切都很顺利。于是 Peter 起飞，爬升到上空，然后出发前往凯科希。那里是旺格雷机场。这是 ZK-CWE 安全降落在凯科希的地面上，Maurice 将把它停放在机库
American Airlines Adds New Destinations in Caribbean, Cuts Some Flights
美国航空 (AA) 扩大了其航线图，增加了新的国际目的地和国内航班。该航空公司将特克斯和凯科斯群岛的南凯科斯机场添加到其网络中。美国航空在加勒比地区增加新目的地，削减部分航班一文最先出现在 Aviation A2Z 上。
Airborne 06.24.24: Starliner Delayed AGAIN, USCG Seneca Rescue, LAC Gliders
另外：伊萨敦促卫生部、年度电动飞机研讨会、NH90 标准、恩斯特龙 又是新的一天，星际客机又一次推迟......或者看起来是这样的。NASA 和波音公司领导层报告说，他们“正在调整星际客机载人飞行测试飞船返回地球，届时该机构宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯将从国际空间站返回地球。” 6 月 26 日星期三的起飞将使星际客机的脱离和着陆与一系列计划中的国际空间站太空行走脱钩，同时让任务团队有时间检查推进系统数据。 呃…… 一架派珀 PA-34-200 塞内卡飞机因发动机失去动力，在距普罗维登西亚莱斯西北角约 10 英里的海面上坠毁。星期六，一架派珀塞内卡飞机 F-BXLZ 在特克斯和凯科斯群
（最初写于 8 月）“所以，你是一名航空公司飞行员，是吧？你驾驶大型飞机吗？”“呃，更偏中型。载客量为 149 到 160 人。”“我明白了。你的航线是什么？”“每周都会变化。我飞遍美国各地，但大概 75% 是东海岸。”“哦。有海外航线吗？”“没有，我驾驶的飞机航程非常有限。我飞一些近距离国际航线。”“像南美？”“不。像拿骚。”这就是 Mad Dog 飞行员在鸡尾酒会上的谈话。我的 757/767 朋友们谈论着巴黎、帕劳和里约，这些异国情调的停靠港在不久的将来可能会吸引我，但目前我主要在亨茨维尔、布法罗和哥伦布等地开展业务。我还没有和我的新公司一起在大白北地区着陆。我曾多次飞往拿骚，但在那里过
