Getting rid of subidies creates wealth
原因:从今天开始,电动汽车买家不再获得联邦税收抵免。对于想要达成交易的高收入驾驶者来说,这是个坏消息,但对纳税人来说是个好消息。2022年,当时的总统乔·拜登(Joe Biden)将降低通货膨胀法(IRA)签署为法律...,[授予]高达7,500美元的电动车辆。 ...唐纳德·特朗普(Donald Trump)[终止补贴]于2025年9月30日....美国纳税人的每笔费用约为32,000美元(每辆购买的额外车辆),因为其中约有75%的人去了那些会购买E.V.的人。无论如何...。税收抵免也可以人为地膨胀价格,因为如果政府承担部分账单,卖方可以收取更多费用。在该计划的先前版本下,当特斯拉和通用电
Financial Investors Can’t Profit From Complacency Forever
尽管特朗普政府系统性地削弱了美国长期创造财富的能力,但债券市场和投资者似乎已经睡着了。但他们的自满并不是无知的结果;而是他们的自满。这是一个利润丰厚但风险极高的选择。
Keir Starmer is dangerously deluded
昨天,首相可能坚称创造财富是“本届政府的决定性使命”,但这肯定不是他在工党会议上发表讲话的决定性使命。凯尔·斯塔默 (Keir Starmer) 在利物浦向党员发表的讲话约有 7,000 个字,其中“生意”只说了四次 - 而且 [...]