The Beginner’s Guide to Double Shank Cable Rod Ends
双柄电缆杆端关节轴承广泛应用于航空工业。许多飞机和其他类型的飞机都配有控制电缆。这些重型金属电缆将操纵杆和踏板连接到可调节的飞行表面，例如副翼和升降舵。当……阅读更多
Why Do Airplanes Have Trim Tabs?
当大多数人想到飞行控制面时，他们会想到副翼、升降舵和方向舵。飞行员控制这些表面以在所有飞行阶段执行基本操作。然而，还有辅助控制表面，例如装饰选项卡。修剪概述...阅读更多
NTSB Final Report: Lake Tahoe Properties Inc CA8
（飞行员）用硬左舵修正；然而，飞机随后向左转向并退出跑道表面分析：配备尾轮的飞机的飞行员报告说，飞机接地后弹跳了两次。当飞机减速时，飞行员踩下刹车，飞机向右转向。他用猛烈的左舵进行纠正；然而，飞机随后向左转向并离开跑道面。随后，飞机地面打圈，左机翼撞击地面，导致左侧副翼严重受损。飞行员报告说，飞机没有发生任何会妨碍正常运行的事故前机械故障或故障。事故发生时，飞行员正以 11 节的速度在 24 号跑道上降落，风力为 240 度。
Adverse Yaw: What Is It and How Do You Prevent it?
除非新飞行员记得他们在地面学校接受的训练，否则他们可能会对飞机在使用副翼进行转弯时的反应感到惊讶。他们可能会想知道为什么如果他们向右转弯，飞机突然似乎有自己的想法并首先向左旋转。听起来是时候回顾一下逆偏航这个话题了。更多
