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Aero-News Network
2025年11月26日 13:50

NTSB 最终报告：Cirrus Design Corp SR22T

NTSB Final Report: Cirrus Design Corp SR22T

飞行学校的一位教员表示，高燃油流量是飞机分析的一个常见问题：起飞期间，机组燃油流量警报系统 (CAS) 消息亮起。飞行教官报告说，发动机立即开始“溅射”，无法提供足够的动力爬升。飞行教练试图将飞机降落在剩余的可用跑道上，但无法在飞机离开跑道末端并撞击围栏之前阻止飞机，导致双机翼严重受损。