劳资纠纷关键词检索结果

芬兰航空因劳资纠纷开始禁止飞行员候补,航班中断

Finnair faces flight disruptions as pilots begin standby ban amidst labour dispute

服务业雇主 Palta 与芬兰航空飞行员协会 (SLL) 之间的谈判陷入僵局,SLL 拒绝了国家调解员提出的和解方案。因此,芬兰航空飞行员将于 12 月 12 日开始实施待命禁令,这是对现有加班禁令的补充。主要影响:待命飞行员将无法使用,迫使芬兰航空 […]

英国就业统计数据(2024 年 9 月)——劳资纠纷数量降至新冠病毒大流行以来的最低水平

英国雇用関連統計(24年9月)-労働争議件数はコロナ禍後の最低水準に低下

10月15日,英国国家统计局(ONS)公布就业相关统计数据,结果如下1。 [9月] - 失业保险2申请人数179.69万人,较上月(176.9万人)增加2.79万人(图1)。・应聘人数占从业人数的比例为4.7%,较上月(4.6%)有所上升。・受薪劳动者3为30,346,000人,较上月(30,362,000人)减少15,000人。减少人数较上月(▲35,000人)有所减少,低于市场预测的4人(▲3,000人)。 【8月(2014年6月至8月三个月平均值)】失业率为4.0%,环比下降(4.1%),低于市场预期(4.1%)(图1)。・就业人数为3,337.2万人,比三个月前的3,299.9万人增加

拜登看到港口劳资纠纷取得进展

Biden Sees Progress in Port Labor Dispute

总统乔·拜登周四表示,他相信港口劳工合同纠纷正在取得进展,因为东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人进入罢工的第三天。

以色列劳资纠纷可能会扰乱“箭3”武器的生产

Israeli labor dispute could disrupt production of Arrow 3 weapon

以色列航空航天工业工会宣布发生劳资纠纷,并威胁要中断该公司向客户的供应。

美联航误发空乘人员加薪邮件

United Airlines Mistakenly Sends Flight Attendant Pay Raise Email

美国联合航空公司 (UA) 无意中向其空乘人员发送了一封有关加薪的机密电子邮件,加剧了持续的劳资纠纷。文章 美国联合航空公司错误地向空乘人员发送了加薪电子邮件,首次出现在 Aviation A2Z 上。

本周报告和专栏摘要[10/15-10/21期]

今週のレポート・コラムまとめ【10/15-10/21発行分】

▼研究者的眼睛☆超老龄化社会与性别-男女分工的极限-☆野村证券市场操纵案例-展示操纵市场☆累计发行量超过1亿张的个人编号卡(1) - 社会化营销 从概率角度看数字化管理现状☆ 超标概率零头的暴雨标准是什么? - 从概率角度看防洪工程的制定标准 ----- ---------------------------▼基础研究报告☆日本应该冒什么样的风险——数字化和数字化的制胜之道?现实世界☆欧盟人工智能法规(1/4)-概述、定义和禁止的人工智能行为☆中国人民银行以利率为中心的政策管理面临的挑战-中国式现代化的进展与展望货币政策框架 ---------------------▼基础研究函☆养老基金流动

哈里斯支持罢工的码头工人,抨击特朗普

Harris Supports Striking Longshoremen, Slams Trump

副总统卡马拉·哈里斯周三在港口工人的劳资纠纷中站队,表示支持罢工的码头工人,同时抨击前总统唐纳德·特朗普,后者是她在白宫的共和党竞争对手。

教师工会在三天罢工后将其员工拒之门外

Teachers Union Locks Out Its Staffers Following 3-Day Strike

全国教育协会与其自己的工会陷入劳资纠纷。

休假的航空公司飞行员,这是必读的历史课

Furloughed Airline Pilots, This Is A Must Read History Lesson

目前,航空业正处于飞行员短缺状态。招聘竞争正在达到新的思维水平。您可能认为关于飞行员休假的文章与主题无关。然而,事情瞬息万变,历史重演并不需要太多事件。(例如,战争、流行病、设备短缺、劳资纠纷、燃料价格等)请放心,历史会重演,航空业是周期性的。我们可以从历史中吸取的最积极影响是问自己我们学到了什么以及我们如何改变。本文探讨了这个问题,并指出我们作为一个群体可能没有很好地为休假发生时的实际计划做好未来准备。过去充满了警告信号。我们必须能够反思导致这些事件的事件,从所犯的错误中吸取教训,并在看到类似模式出现时抵制和质疑。强劲的经济为什么我们现在写这篇文章,而这个行业是强劲和健康的,飞行员的收入比以

还没死

Not Quite Dead

嗯,呃,很抱歉,各位——我去 NORDO 工作了几个月,这让读者怀疑并询问这个博客是否已经死了。不,它没有死——它只是在休息!但我认为它的休息时间快结束了。这就是它的长短。您可能已经听说,今年夏天,我们的航空公司发生了一场小规模的劳资纠纷,当时我们的飞行员——有史以来第一次——拒绝了一项临时协议(65%-35%),随后几乎推翻了我们 ALPA 分会的计划。我在与 TA 的斗争中发挥了积极和有点引人注目的作用,从小道消息听说我的名字出现在高层,我决定最好暂时低调一点。我并没有打算停止为 Flying 写作,但我想我可以暂时停止写博客,直到事情平息下来。好了,现在尘埃落定,我们有了一位新的 MEC

韩国出租车服务设施“放缓”

Korean taxi service at installations sees 'slow-down'

大韩民国龙山卫戍区 - 龙山出租车司机在 4 月 22 日开始的劳资纠纷期间,将在高峰时段不接听无线电电话。陆军和空军交流服务中心与阿里郎世界杯出租车有限公司签订了一份合同,提供服务Ø