2008 年退役的 F-117 夜鹰仍然在内华达州起飞，因为它解决了模拟器无法解决的问题：它是一架真实的、有人驾驶的隐形飞机，具有已知的特征。空军将其用作“红色空中”资产，帮助飞行员和防空人员练习寻找和跟踪低可观测目标，而不会浪费宝贵的 F-22 和 F-35 飞行时间或暴露其最敏感的系统。夜鹰还支持雷达和传感器测试，根据一致的基线验证反隐形技术，并支持跨网络和电子战的战术实验。目前的计划将限制 F-117 的运行，直至大约 2034 年。“退役”的 F-117 夜鹰现在正在为美国空军模拟战斗中模拟敌方隐形战斗机的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
