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Aero-News Network
2025年10月9日 17:29

NTSB 最终报告：Costruzioni Aeronautiche Tecnam P2006T

NTSB Final Report: Costruzioni Aeronautiche Tecnam P2006T

飞机事故后检查显示化油器加热杆仍处于关闭位置 分析：接受多发指令的飞行教练和商业飞行员在进行单发不工作（OEI）训练后有意关闭左发。他们第二次尝试成功重新启动左发动机并返回出发机场。在下降过程中，飞行员注意到飞机需要额外的右舵来保持控制，然后注意到左发动机冷却液温度和转速下降。