Blackbird Beginnings: The A-12 Oxcart Story
众所周知的 SR-71 的根源在于一个更不起眼的前身，即由著名的洛克希德“臭鼬工厂”开发的 A-12，作为 U-2 的后继者。当弗朗西斯·加里·鲍尔斯 (Francis Gary Powers) 驾驶一架 U-2 在苏联上空被击落时，很明显苏联终于找到了击落这位高空飞行间谍的方法 [...]
Russia Tried to Replace the MiG-31 Five Times. The 50-Year-Old Foxhound Outlived Them All
俄罗斯花了三十年的时间试图取代 MiG-31 猎狐犬。五种后继者都失败了，这架已有 50 年历史的拦截机仍然守卫着俄罗斯领空。
UK commits £1.4 billion to Stratus missile as part of European deep strike push
英国将在未来四年内向 Stratus 投资 14 亿英镑（19 亿美元），这是法国-英国-意大利的后继者……作为欧洲深度打击计划的一部分，英国承诺向 Stratus 导弹投入 14 亿英镑。
Europe’s Future Circular Collider could revolutionize particle physics—if it’s ever built
经过数十年的争论，欧洲未来圆形对撞机（大型强子对撞机的巨大后继者）的科学依据已经明确。但将这个大型项目从愿景转变为现实还远未得到保证
PHOTOS: Air Serbia marks 70th anniversary of Italy operations
新闻 FlashAir 塞尔维亚本月将庆祝意大利航线运营七十周年。最近，乘坐其意大利航线的乘客都获得了纪念证书和磁铁，以庆祝这一里程碑。 JAT 南斯拉夫航空公司于 1956 年 6 月 15 日开通了贝尔格莱德和罗马之间的定期航班，随后不久又开通了飞往米兰的航班。如今，其后继者塞尔维亚航空提供意大利 10 个目的地的航班服务：阿尔盖罗、巴里、博洛尼亚、卡塔尼亚、佛罗伦萨、米兰马尔彭萨、那不勒斯、巴勒莫、罗马菲乌米奇诺和威尼斯。 2026 年夏季，该航空公司每周运营 43 趟贝尔格莱德和意大利之间的航班，每个方向每周提供 5,000 多个座位。塞尔维亚航空还准备在明年庆祝其百年诞辰，计划采取一
