Records Broken: Mach 9.6 X-43A ‘Hypersonic Scramjet’ Has A Message For the Air Force
要点和总结 – NASA 的 Hyper-X 计划历时八年，耗资 2.3 亿美元，生产出了 X-43A——“有史以来最快的吸气式飞行器”。 -X-43A 由 B-52 发射，在 2004 年创下了吉尼斯世界纪录，达到了 9.6 马赫（近 7,000 英里/小时），之后该计划被取消，取而代之的是 X-51A。
Mach 9.6 X-43A Hypersonic Scramjet Has A Message For The U.S Air Force
概要：NASA 的 X-43A Hyper-X 证明了超燃冲压发动机驱动的吸气式高超音速飞行是可能的，然后迅速从视野中消失。 -历时八年、耗资约 2.3 亿美元的努力仅生产了三辆一次性车辆。 -每架都由 B-52 运载，升到一定高度，然后点燃超燃冲压发动机进行短暂的预编程燃烧。 -在经历了早期失败之后，2004 年的两次飞行 […]马赫数为 9.6 的 X-43A 高超音速冲压发动机向美国空军传达了一条信息，首先出现在 19FortyFive 上。
Airborne 12.17.25: Skydiver Hooks Tail, Cooper Rotax Mount, NTSB v NDAA
另外：新武士刀、克恩县 FD 训练、IndiGo 的糟糕名单、MGen。 Leavitt 被任命为 ERAU 院长 澳大利亚运输安全局 (ATSB) 结束了对最近一起跳伞事件的调查，发现其中一名跳伞者由于无意中打开了备用降落伞，悬挂在飞机水平安定面 15,000 英尺的高度上。他成功挣脱了束缚，拉开了主降落伞。库珀飞机公司通过自然吸气发动机的新支架扩大了对 Rotax 安装的支持。新坐骑涵盖 Highwing、Legacy、B Model、Onex、Sonex、Waiex 和 Xenos。安装座为白色，可安装 Rotax 912UL、912ULS、912iS、914UL、915iS 和 916
Airborne 12.17.25: Skydiver Hooks Tail, Cooper Rotax Mount, NTSB v NDAA
另外：新武士刀、克恩县 FD 训练、IndiGo 的糟糕名单、MGen。 Leavitt 被任命为 ERAU 院长 澳大利亚运输安全局 (ATSB) 结束了对最近一起跳伞事件的调查，发现其中一名跳伞者由于无意中打开了备用降落伞，悬挂在飞机水平安定面 15,000 英尺的高度上。他成功挣脱了束缚，拉开了主降落伞。库珀飞机公司通过自然吸气发动机的新支架扩大了对 Rotax 安装的支持。新坐骑涵盖 Highwing、Legacy、B Model、Onex、Sonex、Waiex 和 Xenos。安装座为白色，可安装 Rotax 912UL、912ULS、912iS、914UL、915iS 和 916
Aero-News: Quote of the Day (12.13.25)
“我们进行了广泛的地面测试，将预热时间、全功率系绳拉力和 100 度环境下的整体温度与其他飞机以及我们的 Rotax 动力 Sonex 作为“控制”飞机进行了比较。我们对结果非常满意...我们飞上天空，测试了 Onex 及其安装。虽然我们预计它会表现良好，但坦率地说，我们没想到它会表现得这么好。飞行进行得很完美。这架飞机平衡得很好，无论有没有飞行员，它都可以飞行（尽管我们知道这是不可能的），它没有沉重的机翼、冷却问题或任何值得一提的问题，这就是您在试飞中所追求的。”资料来源：库珀飞机公司已开始通过适用于 Sonex 系列自然吸气发动机的新支架为 Rotax 安装提供更多支持。
Classic Aero-TV: The Life Aquilae
2023 年起（YouTube 版）：任何其他名称的 Eagle Aquilae (ACK-will-lay) 最初由总部位于意大利北部城市 Cremella 的意大利飞机制造商 Alisport 开发为 Yuma，是一款套件组装、具有短距起降功能的轻型运动飞机 (LSA)，由总部位于伊利诺伊州肯特的 North American Eagle 在美国经销。 Aquilae 是鹰的拉丁语。正如其 LSA 认证资格所暗示的那样，Aquilae 的最大总重为 1,320 磅。该飞机由一百马力自然吸气、化油器、四缸、四冲程、液体和空气冷却的 Rotax 912 ULS 发动机提供动力。
