U.S. Air Force Mach 3 SR-71 Blackbird Was Needed Secret ‘Custom Fuel’ to Fly
要点和总结 – SR-71 黑鸟不仅需要异国情调的钛合金和手工制造的零件，它还需要一个不同于美国航空业其他产品的燃油系统。 -传统喷气燃料在 3 马赫时存在发生灾难性火灾的风险，因此工程师们创造了 JP-7，这是一种稳定的煤油混合物，具有极强的抗点燃性，可以摆脱明火的影响。 -美国空军 3 马赫 3 SR-71 黑鸟飞行需要秘密“定制燃料”后首次出现于 19FortyFive。
Aero-TV: DeltaHawk’s Diesel Power Steps Into the Spotlight
其产品更轻、更清洁，使用 SAF 喷气燃料的航程现已突破 1,000 海里 DeltaHawk 的柴油动力飞机系列在过去几年中经历了令人难以置信的升级。该公司不仅将其设计应用于三架新飞机，而且还通过广泛的改进过程，大幅提升了原来的 Cirrus SR-20 的性能和效率……该团队表示，他们的工作尚未完成。 SR-20 试验台自 2013 年起就已投入使用。经过十几年的研发，该飞机目前的储备航程已超过 1,000 海里，同时比标准航空汽油发动机燃烧的燃油少近 40%，使其成为现实世界运营商的竞争领域。进步的主要部分来自于积极的减重。通过重新设计机油和冷却剂管路、缩小冷却器尺寸、改用更轻的复合材料
Mach 3 SR-71 Blackbird Was So Advanced It Needed ‘Custom Fuel’ to Fly
要点和总结 – SR-71 Blackbird 的极端速度和热量需求推动了专用燃料的创建：JP-7。传统的喷气燃料对于持续 3 马赫飞行时产生的温度来说太不稳定，造成不可接受的火灾风险。 -JP-7 通过高度稳定和难以点燃解决了安全问题，但这引入了 […]马赫数 3 的 SR-71 黑鸟非常先进，需要“定制燃料”才能飞行，首次出现在 19FortyFive 上。
Building Africa’s Next Industrial Frontier: The Role of Sustainable Aviation Fuels
建设非洲的下一个工业前沿：可持续航空燃料的作用 |作者：Henok Teferra Shawl 可持续航空燃料 (SAF) 提供了一个战略机遇，不仅可以减少生命周期排放，还可以保留非洲经济的价值并创造技术性就业机会。如今，非洲的大部分喷气燃料都是进口的，这为非洲带来了数十亿美元的收入。《建设非洲的下一个工业前沿：可持续航空燃料的作用》一文首先出现在 Aviationghana 上。
This 2021 Diamond DA42 Is a Low-Time ‘AircraftForSale’ Top Pick
引人注目的宝蓝色油漆和零时间发动机选项使喷气燃料燃烧的双胞胎具有突出的价值。
