GAO 发现美国联邦航空管理局 (FAA) 正在努力进一步实现无人机送货等无人机操作。目前，无人机操作员必须获得美国联邦航空局的豁免或豁免才能飞出其视线范围，并展示他们将如何检测和避开其他飞机等。可用于此目的的现有技术包括使用 GPS、传感器或雷达的技术。具体来说，无人机可以使用广播自动相关监视 (ADS-B) 来检测和避开使用 ADS-B 通过 GPS 广播其位置信息的有人飞机。摄像头或声学传感器或地面雷达也可用于检测未进行广播的飞机。 FAA 批准的豁免主要依赖于 ADS-B，无人机利益相关者表示 ADS-B 比传感器或雷达更有效。一些利益相关者表示，使用其他技术与 ADS-B 可能是更安
Announcement: Vigilant Aerospace Integrates Radar, Remote ID at Skyway Range
Vigilant Aerospace Systems 已在俄克拉荷马州 Skyway Range（以前称为 Skyway36）部署了集成空域感知功能。这项工作结合了地面雷达、广播式自动相关监视 (ADS-B) 输入以及 FlightHorizon TEMPO 空域管理系统中的远程 ID 数据。该集成增加了使用 DeTect 7360 先进 3D 数字雷达系统的实时雷达跟踪。 […]帖子公告：Vigilant Aerospace 在 Skyway Range 集成雷达、远程 ID 首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
