Boeing Halts NASA X-66 Program, Opting for Thin-Wing Studies
波音暂停了其NASA X-66桁架翼示威者项目，专注于多种飞机配置的薄机翼技术。波音邮政停止了NASA X-66计划，选择薄机研究首先出现在Aviationsource新闻上。
ANA Orders 77 New Aircrafts from Airbus, Boeing and Embraer
东京ANA Holdings Inc.宣布了一个主要的车队扩展，向巴西航空工业公司的空中客车公司下达了77架新飞机。这包括多种飞机类型的68个确认订单和9个选项，从而加强了其长期增长策略。这架新飞机将增强国际和国内运营，重点是燃油效率和运营灵活性。 [...] ANA命令从空中客车公司，波音和巴西航空工业机构的77架新飞机出现在航空A2Z上。
British Airways Invest in Cardiff Maintenance Base
英国航空公司正在投资数百万英镑扩建其在卡迪夫机场的工程维护设施。此外，该项目还将升级英国航空卡迪夫维修中心 (BAMC) 的三个维修舱之一，以容纳更大的 A350 飞机。接下来，一旦完成，BAMC 将拥有两个灵活的舱室，从而能够为多种飞机类型进行更复杂的维护工作。[…]英国航空投资卡迪夫维修基地一文首次出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
What are the IDLE / PERF Factors in Airbus A320? - THE AVIATION
什么是 IDLE / PERF 因素？FMGS（飞行管理和引导系统）包含一个数据库，可帮助预测飞机性能并计算必要的数据。但是，飞机配置的变化可能会导致数据库信息与飞机的实际性能之间出现差异。为了解决这个问题，FMGS 对其计算应用了修正。FMGS 包含一个性能数据库来计算预测和性能数据。此性能数据库具有多种飞机配置（飞机类型/发动机模型）的模型，用于调整性能和 FMGS 预测。对于某些飞机配置，模型可能与实际飞机性能不同。在这些情况下，FMGS 必须修正性能和预测的计算。这就是 PERF 和 IDLE 因素的目的。随着时间的推移，实际飞机阻力和发动机性能可能会偏离标称模型。航空公司的主要职
Why the Cessna 172 Skyhawk is One of the Best Aircraft for Pilot Training
航空业拥有多种飞机，每种飞机都有不同的用途，适合不同技能水平的飞行员。然而，在飞行员训练方面，塞斯纳 172 天鹰是一个典型的选择。它融合了简单性、可靠性和多功能性，使其成为飞行学校和有抱负的飞行员的永久最爱。[…]
Delta Air Lines Crew Base For Pilots and Flight Attendants
达美航空机组人员基地 达美航空公司是世界上最大的传统航空公司之一。其总部位于佐治亚州亚特兰大。多年来，该航空公司通过航空业的内部扩张以及合并和收购其他航空公司而发展壮大。达美航空运营着庞大而多样化的国内和国际航线网络。目前，它是世界第二大国际航空公司，拥有多种飞机和航班。它是一家拥有强大航线网络的航空公司，拥有众多的住所、飞机和目的地选择。达美航空有八个客运枢纽，其中亚特兰大是最大的，提供大量航班。无论在哪个机场，作为一名飞行员或空乘人员参与航空业都是一段令人兴奋的旅程。什么是住所达美航空的住所只是某些城市的机组人员基地。它是达美机组人员（空乘人员和飞行员）驻扎的地方。没有一个空乘人员或飞行员
American Airlines Crew Bases, Information for Pilots and Flight Attendants
美国航空公司机组人员基地本文分为两部分。它包含美国航空公司飞行员以及美国航空公司空乘人员的资源和信息。随着更多资源的出现，它将继续添加。美国航空公司是美国一家主要航空公司，总部位于德克萨斯州沃斯堡。目前，它是按规模衡量的最大航空公司，但在当今竞争激烈的市场中，这一数字随时可能发生变化。美国航空公司在其作为商业航空公司成立之初通过关键收购而发展壮大。他们已经拥有 50 多个国家/地区的 350 多个目的地（迄今为止）美国航空的历史可以追溯到 20 世纪 20 年代。他们的首个客运服务始于 1936 年的 DC-3。多年来，美国航空参与了多种飞机设计和测试市场，最终塑造了当今的大部分格局。美国航空
