天平关键词检索结果

涡轮增压高级审计功能具有生成AI的力量:Verisk迈向精致的对话聊天平台,以增强客户支持

Turbocharging premium audit capabilities with the power of generative AI: Verisk’s journey toward a sophisticated conversational chat platform to enhance customer support

Verisk的高级审计咨询服务是高级审计师和承销商的技术信息和培训的主要来源。在这篇文章中,我们描述了PAAS中客户支持过程的开发,并结合了生成AI,数据,体系结构和结果评估。会话AI助手正在迅速改变客户和员工的支持。

天平的另一端

Opposite end of the scales

今天在基督城国际机场,私人上市的 Gulfstream G650ER VP-BSS c/n 6448 在进近时被 Tony McFarlin 拍到。这张照片首次出现在 Gulfstream Aerospace 上2019 年 10 月左右,它被编号为 N648GA,大约一年后变为 N666HZ。到 2021 年底,它被列入 TVPX,直到 2023 年 10 月 16 日被取消,转移到百慕大民事登记册。今天下午停在 Globemaster III 旁边。现在,今天早上在朗吉奥拉发现了一些不同的东西——也许没有那么奇特。ZME Syndicates Zenair CH701 STOL ZK-ZM

前10个热蛋糕交易世界货币

Top 10 Hot Cake Traded World Currencies

您可能想知道,热蛋糕交易的世界货币是什么?不再担心,因为您的问题在本文中得到了充分回答。外汇市场是世界上最大的市场,每天平均价值6.6万亿美元的交易。在这里,我们看看前10名[…]邮政十大热蛋糕交易世界货币首先出现在Flashlearners上。

TSA:航空公司旅行大多是不变的yoy

TSA: Airline Travel Mostly Unchanged YoY

这是TSA的每日旅行数量。此数据截至2025年7月8日。单击图以获取更大的图像。此数据显示过去6年中TSA的每日总旅行者总吞吐量的7天平均值。航空旅行本质上是不变的Yoy(7天平均值均高于1.8%的yoy yyt yyt the Reed Player the Pays Travel。

退伍军人危机线:需要更好地确保与退伍军人沟通有效性所需的行动

Veterans Crisis Line: Actions Needed to Better Ensure Effectiveness of Communications with Veterans

Gao发现的危机线数据显示,从2021财政年度到2024财政年度,大约有380万个客户互动,每年的数量增加。 Gao发现危机线在多个领域面临挑战:有复杂需求的客户。危机线为解决复杂呼叫者的单位的响应者提供了专门的培训。但是,这些呼叫者越来越多地将可能未接受培训的响应者路由,提高了服务质量和人员配备问题,这可能会使客户处于危险之中。聊天和文字。该单位员工的程序(例如一次对一个以上的客户做出响应)以及该单位人员的人员处理方式可能会产生不利影响。其中包括增加的响应者倦怠,这也可能使客户处于危险之中。聊天路由过程。聊天平台没有自动改变无法及时响应聊天的响应者的状态(例如,正在休息或经历Internet

TSA:航空公司略微向下行驶

TSA: Airline Travel Down Slightly YoY

这是TSA的每日旅行数字。此数据截至2025年6月17日。单击图以获取更大的图像。此数据显示了过去6年中TSA的每日旅行者总吞吐量的7天平均值。航空旅行本质上是没有变化的Yoy(降低了7天的Yoy)。与20255年的时间相比。

6月16日的住房更新:库存增加了2.1%,一周凌晨增长33.1%

Housing June 16th Weekly Update: Inventory up 2.1% Week-over-week, Up 33.1% Year-over-year

ALTOS报告说,积极的单户库存每周增长2.1%。现在的居所现在比一月份的季节性底层增长了32.2%,并且正在增长。通常,到今年本周,库存比季节性低约18%。因此,2025年在库存中看到比正常的接送比正常的拾取更大。第一张图显示了自2015年以来的季节性单户库存的季节性模式。单击图以获取更大的图像。红线为2025年。黑线为2019年。与2024年的同一周相比,库存上涨了33.1%,与2024年相比(上周上涨了32.2%),与近12.4%相比,与2019年相比,这是2019%的比较。这是自2019年以来的最高水平。现在,库存似乎将接近2019年末至2025年底的水平。这第二个库存图是由Altos

住房5月12日每周更新:库存上周1.6%,同比增长32.9%

Housing May 12th Weekly Update: Inventory up 1.6% Week-over-week, Up 32.9% Year-over-year

ALTOS报告说,积极的单户库存每周上涨1.6%。现在的库存比一月份的季节性底层增长了21.1%,并且正在增长。通常,到今年本周,库存比季节性低约11.5%。因此,2025年在库存中看到比正常的接送数,第一张图显示了自2015年以来的季节性单户库存的季节性模式。单击图以获取更大的图像。红线为2025年。黑线为2019年。与2024年相比,库存上涨了32.9%(上一周相比,相比之下,相比之下32.9%),与15.7%相比,与15.7%相比。这是自大流行之前的最高水平。现在,库存似乎接近于2025年底的2019年水平。这第二个库存图是由Altos Research提供的。5月9日,库存为75.6万

TSA:航空公司旅行不变

TSA: Airline Travel Unchanged YoY

有趣的是,我听说航空公司的门票价格下跌。这表明旅行较少。此外,明天实现的实际ID限制可能会影响国内航空公司的旅行。这也是国际旅行较少的观看的东西。在这里,TSA的每日旅行数量是TSA的每日旅行数量。截至2025年5月5日,该数据单击图形以获取更大的图像。此数据显示7天的每日总旅行者的总旅行者的平均范围(蓝色)(蓝色)(blue)。 2019年的平均七天平均水平。航空旅行 - 2019年的百分比比大流行前水平增长了约4%。

这次选举,彼得·达顿(Peter Dutton)反复非常明确

This election, Peter Dutton has been repeatedly very, very clear

在一场大约面包和人字拖的选举活动中,彼得·达顿(Peter Dutton)在他的新闻发布会上使用了“清晰”和“非常清晰”的常数。他说,仅根据他的网站上的成绩单,他说他每天平均3次或非常清楚。但是在4月24日的选举中,彼得·达顿(Peter Dutton)反复出现在澳大利亚研究所(Australia Institute)。

4月21日每周更新:库存增加了2.4%,一周又增长33.4%

Housing April 21st Weekly Update: Inventory up 2.4% Week-over-week, Up 33.4% Year-over-year

ALTOS报告说,积极的单户库存每周增长2.4%。现在,一月份的季节性最低点增长了15.2%,并且正在增长。通常,到今年本周,库存比季节性低约6%或7%。因此,2025年在库存中看到的比正常拾取更大。第一张图显示了自2015年以来的季节性单户库存的季节性模式。单击图表以获取更大的图像。红线为2025年。黑线为2019年。与2024年的同一周相比,库存上涨了32.6%,与2024年相比(上一周相比,相比之下33.4%),与16.7%相比,与16.7%相比,这是17%的时间,为2019%的时间17%(5%),2019年的时间为17%(5)。库存将在接下来的两周内通过2020年的水平,现在看来库存将

宏简介:2025年4月11日

Macro Briefing: 11 April 2025

根据标准普尔500标准普尔500年的50天和200天平均水平,美国股票市场的关键技术信号看起来将在未来几天内冒险。除了不久的将来,所谓的死亡十字架可能接近,有些交易者将其视为市场[…]

TSA:航空公司的行驶3%同比

TSA: Airline Travel up 3% YoY

这是TSA的每日旅行数字。此数据截至2025年3月23日。单击图以获取更大图像的图表。此数据显示,TSA(蓝色)的每日旅行者每日总吞吐量的7天平均值。AirTravel(Air Travel)高约2.6%。大约2.6%的Yoy。红线约为2019年的平均百分比。2019年的平均百分比为7天平均。航空旅行 - 2019年的百分比比大流行前水平增长了约9%。

ICE抵押贷款监视器:财产保险成本以创纪录的速度上涨,2024年

Housing March 3rd Weekly Update: Inventory down 0.1% Week-over-week, Up 28.3% Year-over-year

altos报告说,积极的单户库存下周下周下降了0.1%。目前,Inventory比七个星期前的季节性底部上涨了2.4%,应该从1月的季节开始增加。第一个图显示了自2015年以来的单户库存的季节性模式。自2015年以来,单击图形。较大图像的较大图像。较大的图像是2025年的2025年度。与2010年的黑线相比。一周增长了28.7%),比2019年同一周(上周下降了21.9%),下降了21.8%。早在2023年6月,与2019年相比,库存下降了近54%,因此库存水平的差距已大大关闭!第二个库存图是由Altos Research提供的。2月28日,库存为6.39亿(7天平均),而前一周为64万。 M

住房2月24日每周更新:库存增加了0.3%,一周越来越高,同比增长28.7%

Housing Feb 24th Weekly Update: Inventory Up 0.3% Week-over-week, Up 28.7% Year-over-year

ALTOS报告说,积极的单户库存每周上涨0.3%。候选人在冬季总是在季节性下降,通常在一月或2月下降。库存现在比1月的六周前的最低量增长了2.5%。第一张图显示了自2015年以来活跃的单户库存的季节性模式。单击图以获取较大图像。红线为2025年。黑线为2019年。与2024年相比,库存上升了28.7%(上一周相比,相比之下,与21.2%相比),与持续的22.9%相比,与2019%相比,这是22.9%的22.9%(降低了22.9%)。早在2023年6月,与2019年相比,库存下降了近54%,因此,库存水平更高的差距已大大关闭。第二个库存图是由Altos Research提供的。2月21日,库存为

2 月 10 日住房周报:库存周环比下降 0.4%,同比增长 27.8%

Housing Feb 10th Weekly Update: Inventory Down 0.4% Week-over-week, Up 27.8% Year-over-year

Altos 报告称,活跃单户住宅库存周环比下降 0.4%。库存在冬季总是季节性下降,通常在 1 月底或 2 月触底。库存现在比四周前的最低点上涨了 1.3%。库存在过去 4 周内几乎没有变化。第一张图表显示了自 2015 年以来活跃单户住宅库存的季节性模式。点击图表可查看大图。红线代表 2024 年。黑线代表 2019 年。与 2024 年同期相比,库存上涨了 27.8%(上周上涨了 277%),与 2019 年同期相比下降了 22.1%(上周下降了 22.2%)。 2023 年 6 月,库存与 2019 年相比下降了近 54%,因此与更正常的库存水平之间的差距已大大缩小!第二张库存图由 Al

巴西航空工业公司签下史上最大私人飞机订单,股价飙升至 1995 年高点

Embraer Inks Largest-Ever Private Jet Order, Shares Soar To 1995 Highs

巴西航空工业公司签下史上最大私人飞机订单,股价飙升至 1995 年高点巴西飞机制造商巴西航空工业公司与第二大商用私人飞机运营商 Flexjet 签署了史上最大订单,将供应 182 架飞机,并可选择再供应 30 架。新机队将包括 Praetor 600、Praetor 500 和 Phenom 300E 等机型。“这是 Flexjet 30 年历史上最大的订单,也是巴西航空工业公司公务机的最大确认订单,”巴西航空工业公司在一份声明中写道。 Flexjet 属于部分喷气式飞机所有权领域。花旗集团分析师 Stephen Trent 对这笔订单发表评论,他告诉客户:“尽管如此规模的订单很可能包括折扣,

尼克松和新经济政策:无政府尼克松主义

Nixon and the NEP: Anarcho-Nixonism

“你在道德天平上把他排在第几位?在我看来,你把尼克松先生排在了底部附近。”