US's Jet Aviation to launch Miami-Opa Locka FBO
Jet Aviation Flight Services (JAS, Teterboro) 在迈阿密奥帕洛卡破土动工建造了一个新的双机库固定基地运营 (FBO) 综合体，旨在加强其在美国的影响力。“我们致力于在客户希望我们去的地方发展。佛罗里达州是商务航空的重要目的地，”美洲地区运营高级副总裁 David Best 说道。迈阿密奥帕洛卡占地 27 英亩（109,000 平方米）的设施将包括一个 FBO、一个大型客舱喷气式飞机的坡道以及现场...
US's Reliance Jets launches Embraer charter operations
ch-aviation 研究显示，Reliance Jets（迈阿密奥帕洛卡）已启动巴西航空工业公司公务机包机业务，并将其首架 Legacy 500 飞机加入其 Part 135 认证机队。N500VC (msn 55000016) 是一架驻扎在迈阿密奥帕洛卡、已有 9.7 年历史的飞机，之前在美国由私人运营。它最初交付给 Bonair（土耳其），在那里它一直是机队中唯一的 Embraer 飞机，直到 2024 年 4 月出口到美国。Legacy 500 加入了猎鹰……
US's Craft retires last Gulfstream
ch-aviation 研究显示，Craft（迈阿密奥帕洛卡）已停止湾流宇航的商业运营，因为最后一架 GIV-SP 从其 Part 135 认证机队中退役。N165JF（msn 1251）最后一次活动是在 2025 年 1 月 21 日，在迈阿密奥帕洛卡附近进行试飞，自 2024 年 11 月 21 日起一直停在那里。这架 30.3 岁的飞机于 2023 年初加入 Craft 的机队，当时是两架 GIV-SP 中的第二架。第一架于 2021 年投入使用，于 2024 年 10 月退役……
US's Fair Wind Air Charter retires last Learjet 60XR
ch-aviation 研究显示，Fair Wind Air Charter (FWD, Stuart Witham) 已退役最后一架根据该公司 Part 135 证书运营的 Learjet 60XR。N917SC (msn 60-341) 一直活跃到 2024 年 11 月 19 日，当时它从迈阿密奥帕洛卡飞往博卡拉顿。停飞近两个月后，它于 2025 年 1 月 13 日飞往格林维尔/斯巴达堡国际机场。三天后，这架飞机在美国的注册被取消。1 月 26 日，它首次以 VP-CAY 的身份活跃，由……
US's Fair Wind Air Charter adds first Global 6500
ch-aviation 研究显示，Fair Wind Air Charter (FWD, Stuart Witham) 于 2024 年 12 月增加了一架全新的 Global 6500，扩大了其 Part 135 认证机队。N423JL (msn 60138) 于 2024 年 12 月 11 日进行了试飞和交付飞行，从蒙特利尔特鲁多飞往佛蒙特州伯灵顿，随后飞往哈特福德布拉德利，然后飞往迈阿密奥帕洛卡。后来，它于 12 月 17 日从奥帕洛卡飞往芝加哥西部。Global 6500 加入了 Fair Wind Air 包机机队中的其他 12 架飞机......
US's Aircharters Worldwide adds first Astra 1125 SP
ch-aviation 的研究表明，Aircharters Worldwide (MJS，迈阿密奥帕洛卡) 于 2024 年 12 月增加了第一架 Astra 1125 SP，扩大了其 Part 135 认证机队。N419MK (msn 66) 最后一次活跃是在 2024 年 4 月 12 日，在劳德代尔堡国际机场和迈阿密奥帕洛卡之间飞行。这架飞机已有 32.2 年历史，之前在美国由私人运营，自从 Aircharters Worldwide 将其添加到其 Part 135 证书后，就再也没有飞行过。有了 Astra 1125 SP，该运营商的包机机队现在...
US's EAS Charter retires only Vision Jet
据 ch-aviation 研究显示，EAS Charter（BLE，迈阿密奥帕洛卡）于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 Cirrus SF50 Vision Jet。该公司继续提供最近添加的姊妹机型 Vision Jet G2+ 以提供包机服务。N613FA（msn 75）是一架 6.3 年机龄的飞机，最多可搭载 5 名乘客。目前，它未被列为 Part 135 认证飞机。EAS Charter 的 Part 135 证书总共包括六架飞机，包括三架 Beechjet 400A（其中一架在...
US's AU Aviation dissolves, retires last Falcon 900
Alaska Utah Aviation LLC，以 AU Aviation 的名义进行交易，已于 9 月 27 日被行政解散。据透露，该运营商还拆除了其唯一一架获得 Part 135 认证的飞机 Falcon 900 ch-aviation 研究。N484FM (msn 81) 是一架 34.7 年机龄的达索航空喷气式飞机，最后一次活动是在 3 月 29 日，当时它正在 Vail/Eagle 和迈阿密奥帕洛卡之间飞行，此后一直停在那里。这架飞机不再被列为任何运营商的 Part 135 认证飞机，但仍在美国注册。...
US's NexGen Flight Solutions retires only Falcon 50EX
ch-aviation 研究显示，NexGen Flight Solutions (XGN，伊斯顿纽纳姆) 将于 2024 年 10 月从其 Part 135 认证机队中退役其唯一的 Falcon 50EX。N264RV (msn 327) 最后一次以“XGN”代码代表 NexGen Flight Solutions 运营是在 4 月 23 日，从圣何塞卡波飞往巴尔的摩国际机场，随后飞往伊斯顿纽纳姆。达索航空的喷气式飞机在那里停了六个月，于 10 月 24 日进行了试飞，六天后飞往迈阿密奥帕洛卡，不再...
US's EAS Charter adds first G200, Vision Jet G2+
据 ch-aviation 研究显示，EAS Charter（BLE，迈阿密奥帕洛卡）已扩大其 Part 135 认证机队，增加了首架 G200 和 Vision Jet G2+。10 月，湾流航空航天飞机 N173JM（msn 122）被添加到 EAS Charter 的证书中。这架 19.1 年的喷气式飞机之前在美国私人运营，在其整个运营寿命中都持有美国注册。一个月前，EAS Charter 将 G2+ N28VJ（msn 322）添加到其 Part 135 机队中。最初交付给...
Dominican Republic's Air Century adds first GIV-SP
Air Century（Y2，圣多明各拉伊萨贝拉）已将其首架湾流航空航天喷气式飞机引入其行政包机机队，并增加了一架 GIV-SP。HI1111（msn 1473）于 2024 年 7 月 21 日在多米尼加注册下完成了从金斯顿飞往迈阿密奥帕洛卡的首航。这架 22 年的喷气式飞机最多可搭载 13 名乘客，最初在墨西哥注册，在那里运营了一年，然后在美国注册。最近，它由 FlyExclusive（JRE，...
The Flying Classroom: Culture Change and City Transformation
Mark Lawrence 最近与佛罗里达州奥帕洛卡市经理 Darvin Williams 和 Barrington Irving 上尉坐下来讨论飞行教室。帖子飞行教室：文化变革和城市转型首先出现在 NYCAviation 上。
