What ends expansions? (or what causes recessions according to Alan Blinder and Austan Goolsbee)
我最初在 2019 年发表这篇文章。这里摘录的两篇文章均来自 2019 年。参见《奥巴马-特朗普经济繁荣：当前的扩张可能很快将成为美国最长的扩张，通货膨胀和关税都无法阻止它》作者：艾伦·S·布林德 (Alan S. Blinder)。他是普林斯顿大学经济学和公共事务教授，也是美联储前副主席。摘录：“现代社会的一个常见答案是，美联储会采取严厉措施来对抗通胀。但如今，尽管失业率极低，通胀仍然处于停滞状态。即使联邦基金利率略高于通胀，美联储在一月份也没有加息，这表明杰罗姆·鲍威尔可能是比珍妮特·耶伦更加鸽派的美联储主席。看起来过分热心的美联储肯定不会压制经济扩张。另一个常见的扩张杀手，尽管不是最近发
Ostend-Bruges hosts electric cargo aircraft as sector eyes low-emission logistics
奥斯坦德-布鲁日机场首次迎来一架全电动货机，标志着其支持发展的努力中的一个里程碑……后奥斯坦德-布鲁日机场拥有电动货机，因为行业关注低排放物流首先出现在《航空商业新闻》上。
First fully electric cargo aircraft lands at Ostend-Bruges airport, Belgium
奥斯坦德-布鲁日机场本周末首次迎来一架全电动货机，这对于机场和比利时可持续航空的未来来说都是一个里程碑。这架飞机是一架BETA Technologies ALIA CX300，注册号为N214BT，作为穿越比荷卢经济联盟一系列演示飞行的一部分抵达，旨在展示可操作性[...]
Belgium’s regional airports and skeyes join forces to boost sustainable operations
比利时空中导航服务提供商 skeyes 与佛兰德地区的科特赖克-韦弗尔海姆机场、安特卫普机场和奥斯坦德-布鲁日机场正在通过签署三项合作环境管理 (CEM) 协议来加强可持续发展方面的合作。这些协议将于 7 月 1 日在 Steenokkerzeel 的 skeyes 总部签署，承诺合作伙伴在环境绩效和 [...]
Flanders seeks to reduce subsidies for regional airports as long-term future comes under scrutiny
佛兰德斯政府正准备逐步减少对安特卫普机场、奥斯坦德-布鲁日机场和科特赖克-韦弗尔海姆机场的公共补贴，这对该地区小型机场的长期生存能力提出了新的问题。据报道，佛兰德斯交通部长 Annick De Ridder 正在起草新的补贴协议，旨在减少机场对政府支持的依赖。三个 [...]
