ANN's Daily Aero-Term (09.04.26): Hold-In-Lieu Of Procedure Turn
程序转弯的替代保留 当可以从正确对齐的等待航线进场时,应在最终或中间定位点上建立程序转弯的替代保留。等待程序转弯允许飞行员与进场的最后或中间段对齐和/或以等待航线下降到允许正常下降到最终进场定位高度的高度。程序转弯的替代保留是必需的机动(与程序转弯相同),除非飞机被雷达引导到最终进近航线,当进近图上显示“NoPT”时,或者当飞行员请求或管制员建议飞行员进行“直线”进近时。
ANN's Daily Aero-Term (07.31.26): Glideslope Intercept Altitude
下滑道拦截高度 已公布的在仪表进近的中间段拦截下滑道的最低高度。政府图表使用闪电符号来标识此拦截点。该交叉点称为精确最终进近定位点 (PFAF)。 ATC 指示更高的高度,由此产生的拦截成为 PFAF。