NTSB Final Report: Golden Circle Air T-Bird
飞行员在进行最终进近分析时未能保持轻型运动飞机充分的侧倾控制：飞行员在购买并重新组装轻型运动飞机后进行了第一次飞行。他打算飞往附近的一个草地跑道，练习触地着陆。他报告说，在飞行的起飞和巡航阶段风势平静。在最后接近预定机场时，距地面约 30 英尺，距离机场约 200 英尺，来自右侧的阵风导致飞机向左滚动。飞行员增加了发动机功率并试图使飞机机翼保持水平，但左机翼撞击地面，飞机旋转并在跑道附近停下来。
NTSB Final Report: Lake Tahoe Properties Inc CA8
（飞行员）用硬左舵修正；然而，飞机随后向左转向并退出跑道表面分析：配备尾轮的飞机的飞行员报告说，飞机接地后弹跳了两次。当飞机减速时，飞行员踩下刹车，飞机向右转向。他用猛烈的左舵进行纠正；然而，飞机随后向左转向并离开跑道面。随后，飞机地面打圈，左机翼撞击地面，导致左侧副翼严重受损。飞行员报告说，飞机没有发生任何会妨碍正常运行的事故前机械故障或故障。事故发生时，飞行员正以 11 节的速度在 24 号跑道上降落，风力为 240 度。
