应答器关键词检索结果

机载经济型传单 01.08.26:令人惊叹的 RV916、SP NPRM、被盗 LSA

Airborne Affordable Flyers 01.08.26: STUNNING RV916, SP NPRM, Stolen LSA

另外:第一批 RV-15 套件、脚控飞机、Velocitor X-1、最年轻的滑翔机飞行员? ANN 的首席试飞员吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 几天前漫步来到赛百灵 (Sebring),以便最终获得菲尔·洛克伍德 (Phil Lockwood) 彻底升级的 RV-9A,该车配备了最新的 Rotax 916is。在接下来的几周内,我们将有很多话要说,但吉姆想强调的是,这个项目不仅仅是将新发动机安装到已经建立的机身上。为了正确适配 160 马力的 Rotax 916is 发动机,由于动力装置的重量较轻,电机支架必须延长很多,必须在其周围建造一个专门的整流罩...美国联邦航空局 (FA

飞机转发器:您需要哪种类型(有什么区别?)

Aircraft Transponders: Which Type do You Need (And What’s the Difference?)

应答器在过去几年中一直是热门话题,尤其是随着 2020 年 FAA ADS-B 空域规则的实施。我们中的许多人在 2019 年审查了我们的应答器配置,并根据需要升级了我们的系统。更多

AvTalk 第 350 集:“令人震惊:”委内瑞拉附近的险情

AvTalk Episode 350: “Outrageous:” close calls near Venezuela

在本周的 AvTalk 节目中,两起涉及在库拉索岛空域运行的民用飞机和没有主动应答器的军用飞机的事件听起来有点太熟悉了。我们讨论上周发生的事件以及加勒比南部地区的空域状况。 NTSB 主席 Jennifer Homendy 在 [...]AvTalk 第 350 集:“令人震惊:”委内瑞拉附近的险情首先出现在 Flightradar24 博客上后,向国会说了一些话。

1976 年指挥官 112A 出售

1976 Commander 112A For Sale

$93,500.00按数字:TTAF 5625SMOH 1085SPOH 1085发动机 Lycoming IO-360 C1D6 200hpProp 三叶片 Hartzell 燃料 68 加仑油漆 8/10 内部 6/10 机翼负载 16.8 磅/平方英尺。服务天花板 13,900 英尺最大坡道重量 2650 有用负载 828 磅(不含后座) 867 磅航空电子设备:Aspen 1000 PFD 带合成视觉 Garmin 480WBendix/King KX155Garmin GTX 330 ES 应答器 1090MHz ADSBA 音频面板 PS Engineering PMA 8000B

捷蓝航空 A320 在库拉索岛附近避免与美国空军加油机发生空中相撞

JetBlue A320 Avoids Mid-Air Collision with USAF Tanker Near Curaçao

2025 年 12 月 12 日,一架捷蓝 A320-200 从库拉索岛飞往纽约,险些与美国空军加油机在没有应答器的情况下发生空中相撞。捷蓝 A320 在库拉索岛附近避免与美国空军加油机发生空中相撞的事迹首先出现在 AviationSource News 上。