株式運用が年金を救う？ リスクと給付の長期シミュレーション結果
日本公共养老金制度的特点是实行现收现付制，但管理着大量的养老金储备。 2004年改革中引入的自动调整（宏观经济下滑）是控制储备消耗和确保长期制度平衡的机制。另一方面，准备金管理无法避免市场风险的影响，如果投资回报低迷，福利水平（RR：收入替代率）可能下降，系统可持续性（RER：准备金水平）可能恶化。反之，如果投资回报高，财务状况会改善，但宏观经济下滑会提前结束，效益水平仍会保持较高水平。一个重要的政策问题是储备基金的投资风险应接受多少，以及该水平如何影响效益的稳定性和制度的可持续性。在此，我们将介绍以兵库大学社会数据科学研究所所长木村诚为主的联合研究结果（Kimura et al., 2023
EIOPAがソルベンシーIIのレビュー及びIRRDに関する技術基準とガイドライン等についての新たな協議等を公表
■摘要 我们在多份基础研究报告和保险与养老金焦点报告中报道了欧盟（European Union）偿付能力监管II（Solvency II）审查的进展情况。修订后的偿付能力 II 指令于 2025 年 1 月最终确定，欧盟委员会于 2025 年 10 月 29 日发布了授权法规的最终草案。根据这些发展，EIOPA 也在考虑制定新的和修订的指南。 EIOPA 于 12 月 5 日发布了关于集团监管、联营公司和内部模型估值的新指南和修订指南，并就集团偿付能力计算和报告修订指南发起了咨询。此外，12月9日，启动了关于实施欧盟IRRD（保险追偿和处置指令）框架的新磋商。本报告根据 EIOPA 发布的内容
Move Beyond Chain-of-Thought with Chain-of-Draft on Amazon Bedrock
本文探讨了 Chain-of-Draft (CoD)，这是 Zoom AI Research 论文 Chain of Draft: Thinking Faster by Write Less 中引入的一种创新提示技术，它彻底改变了模型处理推理任务的方式。虽然思维链 (CoT) 提示一直是增强模型推理的首选方法，但 CoD 提供了一种更有效的替代方案，反映了人类解决问题的模式——使用简洁、高信号的思维步骤，而不是冗长的解释。
日本の漁業を成長産業に変える－減り続ける生産と需要、制度改革を現実的に転換し、儲かる漁業を育てる－
■摘要 本报告探讨了日本渔业面临的结构性挑战以及解决这些挑战的战略。从渔业现状来看，供给方面，捕捞量和从业人员数量较20世纪80年代高峰期大幅减少，渔业规模化、人口老龄化。另一方面，由于技术创新，水产养殖业正在经历一定程度的增长。另一方面，新员工引进、收入不稳定等问题依然存在。需求方面，国内鱼类消费量长期下降，烹饪麻烦、鱼价上涨等因素加速了人们对鱼类的转移。 20世纪90年代以来，日本对进口的依赖程度越来越高，国内鱼类自给率已下降至50%左右。其背景是国内规模小、不稳定的供给分配与求稳定、求低价的消费结构不匹配。政策方面，2018年修订《渔业法》，推进基于科学证据的资源管理、改革捕捞权制度、应
Score Distillation of Flow Matching Models
扩散模型实现了高质量的图像生成，但受到缓慢的迭代采样的限制。蒸馏方法通过一步或几步生成来缓解这一问题。流匹配最初是作为一个独特的框架引入的，后来被证明在理论上等同于高斯假设下的扩散，这就提出了蒸馏技术（例如分数蒸馏）是否可以直接转移的问题。我们提供了一个简单的推导——基于贝叶斯规则和条件期望——统一了高斯扩散和流量匹配，而不依赖于 ODE/SDE……
2025年度の年金額は1.9％の増額だが、現役賃金より0.4％低い伸び－年金額改定の意義と2026年度以降の見通し(3)
■概要 养老金金额每年都会修改。由于上一年物价上涨，2025财年养老金金额增加了+2.7%，但同时由于宏观经济指数调整（2025财年-0.4%），养老金金额实际上有所减少。此外，2026财年的养老金金额预计将于2026年1月公布，随着物价持续上涨，趋势将受到密切关注。因此，在本文中，我们确认了在另一篇文章中确认的养老金金额修改规则在2025财年的修改中如何发挥作用。要点如下。在原来的修正率计算过程中，立即反映了2024年的价格上涨率。用于计算原始修正率的实际工资波动率是两至四年前的平均值，因此三至两年前的负率被四年前的正率所缓解。实际工资变动率变为负值，67岁以下和68岁以上的原变动率变为工资
■概要 为了减少老年驾驶员引发的车祸，鼓励不再需要驾驶执照或因年龄增长身体机能下降而对驾驶产生担忧的老年驾驶员自愿交回驾驶执照。 65岁及以上老年人自愿回国人数在2019年大幅增加，随后逐年减少，直至2023年，但2024年有427,914人，五年来首次超过上年。本文介绍了2024年驾照返还的趋势，并介绍了老年驾驶的现状。 ■目录 1 - 简介 2 - 返还驾驶执照的数量有所增加，但75岁及以上驾驶员的驾驶执照返还率持续下降 3 - 老年驾驶员的驾驶环境 1 |持有老年执照的人数正在增加 2 |驾驶技能自我评估和考虑返还驾照的机会 3 |支持老年驾驶员安全驾驶的机制 4 - 结论 为了减少老年
