Why Assassinations Fail in War
战争是一种传染性吗？第一次世界大战无疑是一个经典的战争案例，作为一种传染力。弗朗兹·费迪南德大公的暗杀引发了联盟的链条反应，使国家陷入冲突。这似乎是正式条约的传染性。然而，也存在革命的传播。美国革命看到华盛顿[…]
Israel Admits It Cannot Destroy Iran’s Nuclear Program
以色列在过去的48小时内要求特朗普政府与伊朗一起战争，以消除其核计划。以色列承认它不能破坏伊朗的核设施，只有美国才有能力这样做。以色列只是缺少掩体克星炸弹和[…] 战争是一种传染性吗？第一次世界大战无疑是一个经典的战争案例，作为一种传染力。弗朗兹·费迪南德大公的暗杀引发了联盟的链条反应，使国家陷入冲突。这似乎是正式条约的传染性。然而，也存在革命的传播。美国革命看到华盛顿[…] 问题：先生，谢谢您所做的一切。您刚刚写道：“重大冲突可以削弱区域权力或产生权力真空。”从该地区开始，萨达姆的堕落导致了这样的权力真空，我们看到了宗派暴力和ISIS的崛起。如果伊朗崩溃，将[…] 无 双方都在听国际呼
今天早上到达弗朗兹·约瑟夫（Franz Josef）的冰川国家直升机基地是他们的EC120B ZK-HCA4。这最初是在2019年从美国进口的，并于2023年10月被公司收购。
Tesla Receives First Permit For California Robotaxis; Cantor Upgrades Rating To "Overweight"
特斯拉获得加利福尼亚机器人的首次许可；根据彭博社的一份报告，Cantor升级为“超重”，特斯拉已获得加利福尼亚监管机构的几项批准中的第一个，以启动其久违的Robotaxi Service，为大众公众最终的自治行动奠定了基础。在特斯拉设计师弗朗兹·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）宣布，网络柜员将于6月开始在德克萨斯州奥斯汀推出，加利福尼亚公共事业委员会在周二的一封电子邮件声明中证实，特斯拉被批准获得运输宪章合同载体许可证。这意味着Robotaxis只能在预先安排的基础上渡轮员工，而通往公众全面运营的Robotaxi服务的途径仍在更长的时间表和额外的许可下。彭博社上的其他
Texas Is the Low-Cost, High-Reward Darling of Big Tech
苹果是重制州经济的最新，但一些逆风WSJ的Harriet Torry。摘录：“德克萨斯州本周赢得了另一项技术胜利，当时苹果公司计划在休斯敦进行一家250,000平方英尺的工厂，以制造一个人工 - 智能系统的服务器。”“奥斯汀已经在苹果公司的第二大雇员中，在公司的库比蒂诺（Cupertino）之外，加利福尼亚州的库比蒂诺（Cupertino）以外的是，萨姆斯格（Samsung）的总部和更大的竞争者。编写政策并审查了从加利福尼亚到德克萨斯州和其他美国地区的内容。”“其他人在那里移动了总部，包括Realtor.com，Tesla和Hewlett Packard。保留，我想我们想说的是，您的成本便
Violence and Politics in Haiti’s Transitional Government
在这次在线活动中，我们的海地专家迭戈·达·里恩（Diego da Rin）讨论了海地的最新发展以及与海地发展政策专家伊曼纽尔·杜伊恩（Emmanuela Douyon）克服的挑战，这是新的主编弗朗兹·杜瓦尔（Frantz Duval）和危机集团高级分析师丹尼尔·福蒂（Daniel Forti）。
More from the Hughes helicopter fly in Hanmer 15-02-2025.
在这里，我们还有另外三架休斯直升机在Hanmer Fly的15-02-2025.Hughes 369B Zk-HDZ2 C/N 51-0959D的Fox Franz Heliservices的ZK-HDZ2 C/N 51-0959D上提出1981年10月，加利福尼亚州卡尔弗市（Culver City）以N1101U为N1101U 1982年。1985年9月，它于1985年9月1日成为ZK-HDZ2，直升机首席猕猴桃注册被取消，于1986年2月26日被取消，因为它与Rabaul的Island Helicopter Service Ltd一起成为P2-IHB。 NZ与Waimana直升机一
90th Anniversary Flight Celebrations at Inchbonnie
因奇邦尼是位于奥蒂拉峡谷以西 16 公里的一个小型农业定居点，90 年前新西兰的第一条定期航班就是从这里的一个机场起飞的。1934 年 12 月 18 日，新西兰航空旅行有限公司的伯特·默瑟机长飞往因奇邦尼机场，接上两位从基督城乘火车而来并在附近的因奇邦尼火车站下车的乘客，他们是 G B Christie 先生和 H Worrall 先生。然后他们乘坐新西兰的第一条定期航班飞往霍基蒂卡，再飞往弗朗兹约瑟夫，当天晚些时候返回，赶上返回基督城的火车。90 年后，2024 年 12 月 18 日，在原航线上进行了一次纪念飞行，飞越了因奇邦尼。令人惊讶的是，执行这次飞行的飞机与执行最初飞行的飞机是同一
Turbo Porter ZK-MCT at North Shore Yesterday 16-8-2024
在北岸耗时一年多彻底重建之后，昨天下午我致电北岸的 Inflite 维修机库时，Inflite Ltd 的 Pilatus PC-6 Turbo Porter ZK-MCT 正在进行挂牌：他们的首席工程师（他关注博客 - 真棒！）告诉我，ZK-MCT 将前往库克山，主要执行降落伞空投任务，他还告诉我，来自莫图伊卡和弗朗兹约瑟夫的 Inflite Turbo Porters 也将在提马鲁进行维护和重新喷漆。ZK-MCT 在瑞士斯坦斯的 Pilatus 工厂作为 HB-FIO 建造，并飞往新西兰克赖斯特彻奇的库克山集团，并于 1985 年 4 月 2 日注册。经过几次所有权变更，它一直停留在库克山
