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恐惧几何:航空公司网络规划如何适应西亚空域危机

The Geometry of Fear: How Airline Network Planning Adapts to the West Asia Airspace Crisis

在航空公司网络规划领域,空域传统上被视为一个常数。时间表是围绕静态阻塞时间(从登机口到登机口的总时间)制定的,机组人员的职责按分钟进行优化,并且以数学精度计算燃油负载。然而,西亚冲突严重升级——以广泛的军事行动、广泛的 [...]