Learn to Fly in Dayton, OH: Your Guide to Flight Training at First Flight Aviation
在第一次飞行航空时，我们相信飞行的梦想在您的范围内。我们的航空学校位于航空的发源地，提供量身定制的全面试点培训计划，以满足各级有抱负的飞行员的需求。无论您是乘坐第一次探索飞行还是朝着专业航空的前进[…]
Airborne-Flight Training 01.09.25: $1M FAA Grants, Sportys Scholarship, FAA Mtg
还有：西弗吉尼亚州 200 万美元 Fairmont U 补助金、Final T-1A Jayhawk、青年鹰集会、空军 JROTC 美国联邦航空局正在努力通过向两个主要资金池投入新资金来实现航空劳动力的多样化和加强：飞机飞行员劳动力发展补助金和航空维修技术工人劳动力发展补助金。这些旨在解决劳动力短缺问题。 Zachary Erck 在加利福尼亚州的卡马里奥长大，他经常和家人一起去卡马里奥机场的 Waypoint 咖啡馆，他对飞机、飞行员以及他们讲的故事非常着迷。他在 13 岁时进行了一次探索飞行，但“生活阻碍了他”，他又花了 20 年的时间才认真追求自己的梦想。现在，Zachary 是 2,
Wanted: A new generation of pilots
佛罗里达州彭布罗克派恩斯 — 在这个距离劳德代尔堡西南约 15 英里的城市，塞斯纳四座飞机排列在布劳沃德学院旁边的一块空地上，这是一所提供两年制和四年制学位的社区学院。正在考虑布劳沃德专业飞行员培训计划的未来学生即将进行“探索飞行”，以探索飞行体验是否 […]The post Wanted: A new Generation of pilots appeared first on The Hechinger Report.
How Old Do You Have to Be to Start Pilot Training?
您是否想过要多大才能开始驾驶飞机？ 这是一个非常令人兴奋的想法，对吧？ 事实是，所有年龄段的人都可以从事航空业 - 这取决于您想做什么。 如果您是一个年轻的梦想家，您可以通过模拟器或探索等方式探索飞行。文章《您必须多大才能开始飞行员训练？》首先出现在 Pilot Institute 上。
NTSB Final Report: Airborne Windsports Edge XT-912L
下降率和空速迅速增加到接近飞机的倾斜角和空速机动限制 分析：飞行教练和学生正在驾驶重量转移控制轻型运动飞机进行本地区域探索飞行。事故航班的机载视频和 ADS-B 数据显示，飞行约 28 分钟后，飞机进入右转，飞行教练表示，另一种降低高度的方式是“做螺旋”。然后，飞机继续向右急转弯，下降率和空速迅速增加到接近飞机的倾斜角和空速机动限制。
Fast-Track Your Private Pilot License (Step-by-Step Guide)
所以您已决定考取私人飞行员执照。也许您参加过探索飞行，或者您的家人已经是飞行员。无论哪种情况，航空业都已经让您着迷，现在您渴望深入了解航空业提供的一切。虽然有不同的选择，但有些人希望快速完成培训，以便专注于更高级的技能，以成为一名飞行员。别担心，我们会帮助您！更多
我计划在生日那天飞行，天气也不错。玛丽告诉我，我们通过美国獒犬 Facebook 页面认识的人会来城里，我们周六见面。还有一个补充信息，丈夫对飞行很感兴趣，我打算带他去短途飞行，这是一种探索飞行。最好的部分是玛丽和我会像我们的 Ziva 女孩一样拥抱一只美国獒犬。所以 B 计划是跳过我周五的生日航班，改为周六飞行。周六 12.9 我们原本要见面的那对夫妇取消了航班，因为他们的獒犬有白细胞计数问题。我们希望 Bear 早日康复，我们很想拥抱他。我在早上 5 点远程打开预热，中午到达机场。在打开机库门之前，我完成了飞行前检查和油底壳检查。当需要让风扇转动 3 时，Tango Charlie 甚至没
Insight to navigating pilot selection processes with Aerviva COO
全球航空业正经历着显著的增长，推动因素是公务旅行需求的不断增长。根据波音公司的飞行员和飞行员观点，未来 20 年，全球商用飞机队将需要约 602,000 名专业飞行员。随着商用飞机队和公务活动量的不断增加，航空公司和运营商正在寻找高技能的飞行员。CAE 的《2023 年飞行能力图》预测了未来的巨大需求，预计未来十年将需要 300 万名专业飞行员，未来 10 年将需要 284,000 名未使用的飞行员，这表明从 2023 年到 2032 年，飞行员需求将激增 39%。“航班和飞行飞机队的增加是专业飞行员需求的主要驱动因素。在这方面，航空公司目前面临着飞行员招募方面的挑战。随着飞行员在 65 岁时
本博客的最初主题之一应该是将飞行模拟器与现实世界联系起来，偶尔会涉及其他主题。现在可能很难再说清楚了，因为我花在“岔开话题”上的时间比花在核心主题上的时间多得多，但这周宇宙似乎在提醒我这一点。过去几天，我遇到了两篇关于这个主题的有趣文章。虽然我很少发布“一触即发”（只链接到其他文章而没有太多讨论的帖子），但这周对我来说也恰好是新学期的开始。由于我还从事全职飞行员的工作，不幸的是，这次我太忙了，没时间写一篇深入的帖子。尽管如此，这些文章（尤其是第一篇）还是很精彩，不容错过。第一篇，学习在模拟机翼上飞行，很好地展示了比尔·福雷利（我猜他和桑尼没有关系）如何通过在 X-Plane 中学习大量标准飞行
AFSVA offers aviation, space camps for teens
感谢空军服务活动，青少年有机会通过 2017 年夏令营探索飞行员或宇航员的职业生涯。
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得益于空军服务活动，青少年有机会通过 2017 年夏令营探索飞行员或宇航员的职业生涯。
