Interpreting the Shrinking Term Spread
10年-3个月和10年期联邦基金利差高频缩小：对此有何看法？通常，我们将（无风险）国债长期收益率分解为： tp 是期限溢价。然而，在此期间，美国国债的违约风险相对较高。相比之下，5 年期德国 CDS 为 7.7。美国 5 [...]
ANN's Daily Aero-Term (02.25.26): Discrete Frequency
离散频率 一种独立的无线电频率，用于空中交通管制中飞行员与管制员的直接通信，通过控制同时在特定频率上运行的飞机数量来减少频率拥塞。通常为航路/航站楼 ATC 设施中的每个控制区指定离散频率。离散频率列于美国航图补充和 DOD FLIP IFR 航路补充中。
ANN's Daily Aero-Term (02.24.26): Execute Missed Approach
执行复飞指令 向进行仪表进近的飞行员发出的指令，这意味着继续向复飞点进场，并按照仪表进近程序图上的说明或 ATC 先前指定的方式执行复飞程序。飞行员在复飞后可以立即爬升至复飞程序中规定的高度。在到达复飞点之前不得开始转弯。当进行 ASR 或 PAR 进近时，在收到“执行复飞”指令后立即执行指定的复飞程序。
ANN's Daily Aero-Term (02.23.26): Expedite
加快 当需要立即遵守以避免紧急情况发展时，ATC 使用。快速爬升/下降通常向飞行员表明应使用近似最佳的爬升/下降速率，而不需要飞机操纵特性发生异常变化。
Glossary of Terms Related to Integrated Care for Dually Eligible Individuals
本术语表定义了与双重资格个人相关的关键术语，包括不同类型的双重资格、医疗保险和医疗补助覆盖范围，以及旨在协调或整合医疗保险和医疗补助福利的计划。
ANN's Daily Aero-Term (02.11.26): VFR-On-Top
VFR-On-Top ATC 授权 IFR 飞机在任何适当的 VFR 高度（如 14 CFR 中规定并受 ATC 限制）在 VFR 条件下运行。获得此授权的飞行员必须遵守 14 CFR 第 91 部分中规定的 VFR 能见度、距云距离标准和最低 IFR 高度。使用此术语并不能免除管制员按照 FAA 命令 JO 7110.65 的要求在 B 类和 C 类空域或 TRSA 中分隔飞机的责任。
ANN's Daily Aero-Term (02.20.26): Decision Altitude (DA)
决策高度 (DA) 仪表进近程序（ILS、GLS、垂直引导 RNAV）上的指定高度（平均海平面 (MSL)），如果飞行员看不到所需的目视参考，飞行员必须在该高度决定是继续进近还是立即开始复飞。
ANN's Daily Aero-Term (02.21.26): Direct
两个导航设备、定位点、点或其任意组合之间的直接直线飞行。当飞行员用于描述非航路航线时，定义直接航路段的点将成为强制报告点，除非飞机处于雷达接触范围内。
ANN's Daily Aero-Term (02.10.26): Vertiport
垂直起落机场 用于或打算用于支持动力升降飞机或垂直起落飞机设计和性能标准可容纳的其他飞机的着陆、起飞、滑行、停放和存放的陆地、水域或结构的区域。
ANN's Daily Aero-Term (02.09.26): Vertical Takeoff And Landing Aircraft (VTOL)
垂直起飞和着陆飞机 (VTOL) 能够垂直爬升和/或下降并使用非常短的跑道或小区域进行起飞和着陆的飞机。这些飞机包括但不限于直升机。
ANN's Daily Aero-Term (02.08.26): Very High Frequency (VHF)
甚高频 (VHF) 30 至 300 MHz 之间的频段。该频段的部分（108 至 118 MHz）用于某些导航设备； 118 至 136 MHz 用于民用空中/地面语音通信。该频段内的其他频率用于与空中交通管制无关的目的。
每日一词 – 利维坦：最初是圣经中的海怪，现在它定义了巨大的权威。在政治上，它代表着维持秩序的“大政府”。在金融领域，它描述了转移数万亿美元的巨型银行。现代争论将其与人工智能和技术垄断联系起来。这个术语追踪我们如何用自由换取安全。它仍然是规模、权力和系统控制的终极象征。
ANN's Daily Aero-Term (02.07.26): Tetrahedron
四面体 通常位于不受控制的机场并用作着陆方向指示器的装置。四面体的小端指向着陆方向。在受管制的机场，如果安装了四面体，则应忽略该四面体，因为塔台指令取代了指示器。
这部关于北约战争准备的纪录片似乎旨在激起那些目瞪口呆、拥抱国旗的观众的恐惧和兴奋。它是世界上最大的军事联盟，但至少在声誉方面，北约目前很脆弱。对于一个如此依赖美国稳定和慷慨的组织来说，唐纳德·特朗普撕碎所谓的“基于规则的秩序”是一个潜在的生存威胁。因此，北约现在可以轻松地利用公关胜利，第四频道的《前线：我们的士兵面对普京》试图提供一个。这个两方的前提是，在乌克兰战争四年之后，我们必须为接下来的事情做好计划。如果俄罗斯因这场冲突的结果而胆大妄为，它可能会入侵另一个前苏联边境国家爱沙尼亚 — — 爱沙尼亚是北约的长期成员国，因此北约将陷入战争。我们准备好了吗？任何关于现任美国政府会支持哪一方的担忧
ANN's Daily Aero-Term (02.06.26): Terminal VFR RADAR Service
终端 VFR 雷达服务 一项国家计划，旨在将终端雷达服务扩展到仪表飞行规则 (IFR) 飞机至目视飞行规则 (VFR) 飞机。该计划分为四种类型的服务，即基础雷达服务、终端雷达服务区（TRSA）服务、B类服务和C类服务。特定地点提供的服务类型包含在图表补充中。
Why “Affordability” Is the Wrong Term to Describe Effects of Inflation
政客们用“负担能力”来形容当前物价上涨的状况。然而，大多数声称他们正在努力让事情变得更便宜的立法者要求政策让事情变得更加昂贵。
ANN's Daily Aero-Term (02.02.26): RADAR Required
雷达必需 一个显示在海图和进近牌上并包含在 FDC NOTAM 中的术语，用于提醒飞行员仪表进近程序或航线的某些部分由于导航设备不存在或不可用而无法航行。飞行员在飞越标有该术语的航段时可以获得雷达导航引导。
ANN's Daily Aero-Term (01.30.26): Back-Taxi
Back-Taxi 空中交通管制员使用的术语，用于在与交通流相反的跑道上滑行飞机。飞机可能被指示返回滑行至跑道起点或在到达跑道终点之前的某个点，以便起飞或离开跑道。
