Poland Welcomes First 3 New and Most Advanced Fighter Jets in the World
波兰欢迎其第一架 F-35A Husarz 战斗机投入使用，成为北约首个东侧第五代战斗机。波兰欢迎世界上首批 3 架新型且最先进的战斗机的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
去年，朝鲜最新的驱逐舰在下水时翻车，多年来世界都认为该计划已经完成。相反，平壤修复了这艘船，进行了综合武器试验，并在几个月内下令将其投入使用，这一转变比失败更能说明该国的发展方向。
诺斯罗普为生产 F-22 的竞赛专门制造了两架 YF-23 原型机，并且两架原型机仍然存在。我曾站在他们旁边，间隔一个月。它们是相同的革命性设计，但它们却带来了完全不同的来世，一个在室内受到尊敬，一个停在外面，引擎已经没了。
F-117 夜鹰是世界上第一架隐形飞机，于 2008 年正式退役，但机队的一部分仍然在内华达沙漠执行机密任务。站在博物馆里一架“退役”夜鹰前，我追溯了这架飞机的秘密来世：在战争游戏中代替中国的 J-20 和俄罗斯的 Su-57，测试下一代传感器，模拟巡航导弹，并至少飞行到 2034 年。美国空军于 2008 年退役 F-117 夜鹰 — 然后我发现为什么其中一些从未停止飞行的帖子首先出现1945.
AI171 crash: One year on, families still await answers as final report is delayed
印度航空一架客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成 260 多人死亡，一年后，遇难者家属仍在等待造成近年来世界上最严重的航空灾难之一的原因的答案。AI171 航班是一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机，于 2025 年 6 月 12 日起飞后不到一分钟坠毁。机上 242 人中，除一人外，其他人均已遇难。飞机撞上一所医学院宿舍时，机上人员全部遇难，地面上有 19 人死亡。周年纪念日之际，印度飞机事故调查局 (AAIB) 尚未发布最终报告，调查人员原本预计在坠机一周年左右完成该报告。周年纪念日也恰逢国际民用航空组织 (ICAO) 建议的提交最终事故调查报告的一年期限到期。在 X 上发布
Air India Ahmedabad Crash Probe Likely to Extend Past Anniversary as Engine Analysis Drags on
据路透社报道，印度调查人员预计将推迟对印度航空波音 787 空难一周年的最终报告，即 6 月 12 日，理由是需要完成对飞机发动机的分析。 2025 年 6 月 12 日的空难从艾哈迈达巴德起飞后不久，造成 260 人死亡，是十年来世界上最致命的空难之一，也是有史以来首次涉及波音 787 梦想客机的空难。航空航天发动机一直是调查的核心。报告补充说，去年发布的一份初步报告显示，787 的发动机燃油控制开关几乎同时从“运行”切换到“切断”，起飞后不久就切断了两台发动机的燃油供应。据路透社报道，调查人员于 4 月份进行了发动机测试，并于上个月访问了法国，作为对发动机管理单元分析的一部分。值得注意的是
