GAO 的发现根据关键指标，随着 COVID-19 大流行的爆发，2020 年各种规模机场的航空服务急剧下降。虽然较大的机场有所反弹，但较小机场的复苏较为滞后，包括非枢纽机场（即每年商业飞机数量不到美国 0.05%，但每年飞机数量超过 10,000 人次的机场）。例如，2024 年非枢纽机场每条航线的平均每日出发次数比 2018 年减少了 19%。 COVID-19 大流行之前（2018 年）、期间（2020 年）和之后（2024 年）（日历年）非枢纽机场每条航线的平均每日出发次数注：非枢纽机场的商业航班量不到美国年度商业航班的 0.05%但每年的飞行量超过 10,000 架次。交通运输部 (
尼诺·阿基诺国际机场（NAIA 或马尼拉国际机场）正在利用艾玛迪斯的生物识别技术改变边境体验。菲律宾主要枢纽机场的乘客现在可以在 20 [...] 内完成入境
British Airways 777 Pilots Took off from London Heathrow Despite Curfew
服务于伦敦的希思罗机场 (LHR) 罕见地批准了英国航空 (BA) 于凌晨 1:11 起飞的午夜后航班，突显了欧洲最繁忙的枢纽机场夜间运营的严格控制。英国航空 777 飞行员不顾宵禁从伦敦希思罗机场起飞的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Memphis at Midnight: Inside FedEx's Global Superhub
在考虑美国的主要枢纽机场时，很少有人会想到孟菲斯国际机场 (MEM)。从客运量来看，该机场仅是田纳西州第二繁忙的机场，但客运航空公司的航班时刻表可能并不令人印象深刻。然而，在孟菲斯客运大楼对面的机场，联邦快递已将该机场变成了一个重要的货运超级枢纽。事实上，在晚上 10:00 到凌晨 5:00 之间，孟菲斯成为世界上最繁忙的机场。
Travel Disruption amid abrupt cancellations from British Airways, Iberia and Vueling
预计欧洲大城市将出现重大中断，英国航空、西班牙国家航空和伏林航空这三大航空公司的航班取消和延误将超过 27 次和 50 次。他们取消和延误了各自枢纽机场的航班，包括伦敦希思罗机场、巴塞罗那埃尔普拉特机场和马德里巴拉哈斯机场。是什么原因造成的？虽然英国航空已在整个非洲大陆造成数千人滞留，但英国航空、伊比利亚航空和伏林航空突然取消航班导致的旅行中断事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
JetBlue Launches Nonstop Vero Beach Services from New York JFK and Boston
捷蓝航空已推出从纽约肯尼迪国际机场和波士顿洛根国际机场 (BOS) 这两个东北主要枢纽机场飞往维罗海滩地区机场 (VRB) 的直达航班。捷蓝航空推出从纽约肯尼迪机场和波士顿出发的直达维罗海滩服务的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
