New Catalyst Uses 75% Less Platinum and Could Make Hydrogen Fuel Cells Cheaper
科学家们开发出了一种新型催化剂，其铂用量减少了 75%，同时性能与纯铂几乎相同，有可能消除氢燃料电池面临的最大成本障碍之一。 IMDEA 材料研究所的研究人员使用一种不寻常的方法实现了这一改进：轻轻压缩催化剂。微小的机械变化改变了 […]新催化剂使用的铂金减少 75%，可以使氢燃料电池更便宜，该文章首先出现在 Knowridge Science Report 上。
New process turns mixed plastic waste into hydrogen fuel without sorting
由加州大学洛杉矶分校 Samueli 研究人员共同领导的方法可以提供一条可扩展的清洁能源途径，同时改善塑料回收。
Bittersweet victory: Stralis to close despite hydrogen test success
“Bonnie”是一架采用 Stralis 氢燃料电池技术改装的 Beechcraft Bonanza A36，经过四年的开发，于 7 月 29 日在布里斯班机场依靠自己的动力滑行。
Aero-News: Quote of the Day (07.21.26)
“氢电推进有潜力通过实现实用的支线飞行和高耐力垂直升力飞机，从根本上扩展零排放航空的能力。我们期待与航空界分享我们的技术进步，并与正在建造下一代可持续飞机的合作伙伴合作。”资料来源：Hydroplane 的前 NASA 工程师 Anita Sengupta 博士的评论，该公司正在开发氢燃料电池系统，将气态氢存储、燃料电池发电和电力推进相结合，以消除螺旋桨驱动的飞机和旋翼机的飞行中碳排放，同时提供比电池电动设计更大的航程潜力。
