Airbus marks progress on A350 freighter with stabiliser completion
空中客车公司已经完成了其新一代A350货轮（A350F）的第一台水平稳定器（HTP）的生产，标志着飞机的一个关键里程碑……邮政空中客车在A350货轮完成的稳定器完成的A350货轮进展中是Aviation Business News的首次。
Airbus Completes First A350F Freighter Horizontal Stabiliser in Spain
空中客车公司已在西班牙的设施中完成了其350F货机计划的第一个水平稳定器组件。
Fine Molds A6M5 in 1/48 by Dan Salamone
零主题继续用于多年流行的飞机类型。 Dan Salamone一直以1/48比例尺为零52（Nakajima Production）的最新发行的Fine Molds IJN Carrier Fighter Zero Fighter迅速发展，并友好地分享了他对套件的评论，建造报告和他出色完成模型的图像。然后到丹。 '这是最近完成的1/48 Fine Molds A6M5 Model 52 Zero（Nakajima）。基地是几年前绘制的较旧的Eduard甲板。”该模型以精美模具的通常非常高质量的模制为特色，这是一本教学手册，其中包括QR码（您可以使用简短的视频，可以视觉上说明某些部分如何融合在一起
Airborne Affordable Flyers 10.03.24: RV15 Update!, Zenith Homecoming, Trio STCs
还有：世界超轻型飞机飞行大会、Pipistrel Velis、EAA 吹捧 Larsen、Aero-TV：让直升机传奇永存 新型 Van’s Aircraft RV-15 工程原型的飞行测试正在进行中，尽管遇到了一些挫折，但测试过程仍在全面展开。该公司目前正在进行一些调整，以增强空气动力学和可用性。Van’s 发布了其他几项改进，包括将襟翼手柄从头顶位置移到地板安装、更新副翼控制系统以及评估传统的水平稳定器/升降舵设计。 Zenith 第 33 届年度返校活动于 9 月 20 日至 21 日在密苏里州墨西哥举办。游客从全国各地乘飞机或驾车前来，寻求学习和与套件爱好者和建造者交流的机会。这项年度
Two Delta Planes Collide On Taxiways At Atlanta Airport
两架达美航空飞机在亚特兰大机场滑行道上相撞达美航空 295 号航班（空客 A350）于周二早上在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场滑行准备起飞时，其翼尖撞上了由达美全资子公司 Endeavor 运营的庞巴迪 CRJ900 飞机的尾部。撞击严重损坏了这架准备飞往路易斯安那州拉斐特的支线喷气式飞机的机身。ATL on X 于美国东部时间上午 10 点左右证实了这一事件：上午 10:07，两架飞机在北机场 E 和 H 滑行道交叉口相撞。没有人员伤亡报告。一架飞机的乘客乘坐大巴前往 B 大厅；另一架飞机自行滑行至登机口。对运营的影响很小。上午 10:07，两架飞机在北机场 E 和 H 滑行道交叉口相撞
Delta A350 clips CRJ-900 in Atlanta
9 月 10 日，达美航空一架空客 A350-900（N503DN | MSN 149）在亚特兰大滑行准备起飞时撞上了一架达美航空（Endeavor Air）CRJ-900LR（N302PQ | MSN 15302）。CRJ 的垂直和水平稳定器与飞机分离。初步报告显示，两架飞机上均无人受伤。视频来自 […]达美航空 A350 在亚特兰大撞上 CRJ-900 一文首次出现在 Flightradar24 博客上。
9 月 9 日，来自图卢兹的 Beluga A330-743L 飞机抵达，为自 4 月因碰撞而停飞的 A350 飞机配备了水平稳定器。文章“BELUGA 降落在希思罗机场”首次出现在《航空商业新闻》上。
What’s the Purpose of a Tailplane?
有没有想过为什么飞机有尾翼？从商用客机到通勤飞机和军用喷气式飞机，大多数飞机的尾部都有一个短升力装置。它被称为尾翼或水平稳定器，有多种用途。稳定性主要……阅读更多
How aircrafts anti-Ice system works? And what makes b787 most revolutionary with regards to Ice?
让我们快速看一下飞机最容易结冰的部位。1. 机翼前缘。2. 垂直和水平稳定器。3. 皮托管4. 发动机进气口5. 导航天线任何冰的积累都会导致可控性降低、重量增加，还会降低飞机的整体性能。结冰可能发生在低于 10 摄氏度且有可见水分的情况下。那么您如何知道冰积累在前缘或任何其他设备上？一分钟内就会覆盖。因此，大多数飞机都使用发动机引气来融化冰。引气从发动机压缩机中抽出，如下所示 - 然后空气流向预冷器阶段，将温度降低至 200 度，如下所示 - 然后这种冷却的空气被扰动到空调，也扰动到前缘，如下所示 - 而且可见的冰也在位于驾驶舱中梁的可视冰指示器上显示。但您必须选择位于驾驶舱 ECAM 部分
History and facts about A320 how it's made??
众所周知，空中客车 A320 在所有航空公司和航空业中占据重要地位。在今天的博客中，我们将讨论有关 A320 的方方面面。我们将介绍所有单元：1. 飞机概况2. 辅助动力装置3. 燃油系统4. 液压系统5. 气动系统6. 飞行控制器7. 电气系统8. 空调系统9. 自动飞行系统10. 消防系统。今天将介绍一些有关空中客车的一般信息。 A320 由空中客车工业公司制造，其中包括四个欧洲国家，德国、英国、西班牙和法国。1.机身部分、襟翼和扰流板均在德国制造，如下所示 - 英国负责制造所有机翼部分。西班牙制造水平稳定器和所有客舱门，法国制造起落架吊架、发动机支架和驾驶舱前部。A320 上的发动机是
