Жидкое палево: на рынке стало больше поддельных автозапчастей и жидкостей
佛罗里达将连续第三年参加斯坦利杯决赛，第二次与埃德蒙顿 div>
US Tariff On Auto Parts Goes Into Effect
美国对汽车零件的关税通过时代时代（强调我们的）生效，对进口汽车零件的25％关税在5月3日生效，这标志着唐纳德·特朗普总统在减少美国对外国供应链的依赖的努力中迈出的重要一步2025年4月3日，加利福尼亚州威尔明顿。马里奥·塔玛/盖蒂的想象中的新职责（在3月26日的宣告下被授权），是在乘用车和轻型卡车中使用的关键组成部分，包括发动机，传输和电气系统，包括对所有国家/地区的零件，既符合美国的零件，又有一定的零件，这些零件是对美国的需求（USMCA）的零件，供应了ISMCA CANADAD rysmca insmca insmca insmca insmca insmca insmca insmca交
Voters in Texas approve SpaceX rocket launch site as new city of Starbase
埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX Rocket Company的南德克萨斯州的住所现在是一个带有银河名称的正式城市：Starbase。
Trump Announces 25% Tariffs on Imported Cars and Car Parts
旨在将汽车工厂带到美国的措施可能会大大提高消费者的价格。
Trump announces new 25% tariff on imported cars and car parts
下周总统对贸易的最新诉讼将对进口的汽车和汽车零件打击25％的关税。他说，这项措施将促进美国制造业。
How Trump Tariffs Could Tangle the Travels of Car Parts
当我们听到墨西哥和加拿大的王牌征收25％的征收时，我们可以想到汽车座椅，变速箱和电容器的旅行。
Auto parts makers warn industry could die as car companies post rosy outlooks
汽车零件制造商表示，他们对进口和成本上升的依赖使他们无法从菲律宾获得强劲的汽车销售收益。在周末的一份声明中，菲律宾零件制造商协会（PPMA）说：“虽然汽车行业的强劲增长信号是蓬勃发展的行业，但零件供应商仍在挣扎。” […]
2025年4月3日，美国总统特朗普宣布对关税进行审查，并说：“今天是开放日。”目前，日本遭受10％的基线关税，汽车和汽车零件的25％，钢和铝制为50％。直到7月9日，目前有14％的额外关税处于宽限期，但如果谈判不进行，则将被援引。许多公司一直在关注谈判的结果，但是很难像以前一样想象回到商业环境，对公司活动的影响是不可避免的。本文使用在金融市场上交易的期权框架来考虑特朗普关税的影响以及有关如何处理它们的提示。此外，即使我们这次回应特朗普的关税，也有可能提出新的挑战，我们还将考虑处理对未来的这种不确定性。作为初步知识，我们将简要组织您的选择。一种选择是在将来的日期（锻炼日期）以预定的价格（行使价格
鉱工業生産25年4月－5月の予測指数の高い伸びは季節調整の歪みによって嵩上げされている可能性
根据经济，贸易和工业部在5月30日发布的采矿和工业指数，2013年3月的采矿和工业生产指数在三个月内首次下降到上个月的0.9％（3月：比上个月增长0.2％），但比以前的市场预测率较高：比以前的月份降低了：1.5％降低了我们的次数：1.5％，而我们降低了1.5％，而我们降低了1.2％的次数。运输指数在两个月内首次上升，比上个月0.2％，库存指数在两个月内首次下降，比上个月的0.5％，在两个月内首次下降。查看四月份的产量，电子组件和设备（上个月的5.4％）以及通用和商业机械（比上个月的3.4％）增长很高，但由于汽车零件制造商的爆炸爆炸的影响，汽车公司的爆炸率降低了上个月的1.1％，而生产机械设备（
■摘要<实际增长率：预测2025财年为0.3％，2026财年的0.9％>在1月3月2025年期间的实际GDP中为4季度的负数为负增长，从上一财年开始的0.2％（每年比率：0.7％）。负面增长的主要原因是进口量大幅增加而导致的巨大负面需求，因此无需过分悲观，但是从四月至6月开始，美国关税远足将对日本经济通过各种波纹渠道产生负面影响。随着国内需求缓慢恢复，尤其是美国的出口急剧下降，很可能是4月至6月的2025年期间将连续第二个负面增长。实际GDP的增长率预计为2025财年为0.3％，在2026财年为0.9％。从2025年7月至9月的时期，关税加息的影响将下降，我们预计，随着国内对私人消费和资本投资
Will Trump’s Trade War Turn Canada’s Auto-Parts Capital Into a Ghost Town?
特朗普总统对汽车零件的关税已经在安大略省温莎造成失业，这是一个行业的核心，该行业的核心是为美国绑定的车辆组件。 div>
China’s YTO Cargo Airlines launches Belgrade flights
新闻快闪型尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）在周末欢迎乌鲁姆奇（Urumqi）的第一家货运服务，该服务将由中国的YTO货运航空公司维护。每周两次使用波音757-200货轮喷气式飞机，将使用路由Urumqi -Aktobe（哈萨克斯坦） - 贝尔格莱德 - 乌鲁姆奇（Urumqi）进行航班。新的货物服务主要是电子商务商品（在线消费者购买的产品）以及汽车零件。运营乌鲁姆奇机场的新路线上的第一次航班（如下图）在新路线上装有24.7吨货物，新疆机场集团的贸易交换是：“ 2024年，中国和塞尔维亚之间的贸易交换达到了70亿欧元。作为战略运输工具，作为战略性运输和贸易集线器，在
众所周知，关税只是消费税。其他国家不付钱。进口商不付钱。额外的成本只是增加了零售价。 “截至周六上午12:01，大多数汽车零件进口将带有25％的进口税。”先前的自动关税使美国制造的汽车未被触及。不是[…]特朗普刚刚提高税收的职位首先出现在愤怒的熊身上。
How tariffs on imported auto parts may affect car prices and repair costs
特朗普似乎对他的贸易关税会提高美国人的日常用品价格感到震惊。由于在本周末生效的进口汽车零件以及进口汽车的进口汽车销售征收25％的征收，新车和二手车的价格可能会上涨，该汽车已经实施了近一个月。约翰·杨（John Yang）与考克斯汽车公司（Cox Automotive）执行分析师Erin Keating进行了交谈，以获取更多信息。
LA’s bustling ports hit by Trump tariffs: ‘Everyone in the US will feel this’
交通在美国最繁忙的港口综合体中 - 焦虑的码头工人担心加利福尼亚州可能会以名人和浮华而闻名，但真实的行动长期以来距离好莱坞大约40英里，在一个高可见性的地方，在过去的25年中，高可见性的范围和硬式港口 - 在过去的25年中 - 在圣佩德罗港（San Pedro）港口 - 众所周知 - 众所周知的港口 - 曾经是洛斯特（Port）的港口。世界和加利福尼亚大规模经济的经济驱动力。西半球最繁忙的海港，也是世界上最繁忙的海港，大约有15,000名长岸工人通常会全天候班车，将价值数十亿美元的汽车，农业，汽车零件，玩具，玩具，衣服和家具带动。继续阅读...
News Wrap: Warren Buffett warns against U.S. using trade as a weapon
在周六的新闻包装中，投资者沃伦·巴菲特（Warren Buffet）在伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）的年度会议上说，美国不应将贸易用作武器，特朗普对汽车和汽车零件的关税随着对美国汽车制造商的影响而持续的变化，这对俄罗斯无人机的影响，俄罗斯无人机在乌克兰（Ukraine）中受伤了，乌克拉恩（Ukraine）受到了乌克兰（Ukraine）的袭击，并由特朗普（Wither）的伊斯特·伊斯特（Ai Is Praff Prover）绘制了特朗普（Wither of Trark）的pope pope ope the pope op pope pope pope op pope p
GM Cuts Profit Forecast by 20% and Says Auto Tariffs Will Cost It Billions
通用电动机现在期望的收入比特朗普总统对进口汽车和汽车零件征收25％的关税要低得多。
米ＧＤＰ（25年1－3月期）－前期比年率▲0.3％と22年１－３月期以来のマイナス、市場予想も下回る
4月30日，美国商务部经济分析局（BEA）发表了GDP统计数据（第一个初步数据），该统计时间为1月3月2023日。一月 - 3月期间的实际GDP增长率（以下称为增长率）为1个季节性调整为0.3％（前期： +2.4％），是自1月至3月以来的最低增长，略低于市场预测（中位数彭博Tally，类似于以下情况）。从需求项目来看，一月至3月期限的增长率 +同比 +9.8％（上一年：-3.0％），库存投资的增长贡献为 +2.25％（上一年：-0.84％：-0.84％），标志着上一时期的显着积极增长（图2）。此外，尽管从上一财政年度增长放缓至 +1.3％（上半年： +5.5％）和个人消费（上半年： +4.0
