Coast Guard: Complete Performance and Operational Data Would Better Clarify Arctic Resource Needs
美国政府问责署的发现海岸警卫队已评估了影响其在美国北极地区执行任务能力的风险，例如气候变化和海上活动增加。海岸警卫队还在各种规划文件中确定了这些风险，包括海岸警卫队北极战略。海岸警卫队通过将巡逻艇和航空资产前沿部署到美国北极地区来减少其过境和响应时间，以管理北极风险，例如应对海上事故。海岸警卫队还部署了资产以在那里提供存在，但最近并不总是能够履行其计划的部署承诺。海岸警卫队为该地区记录资产资源使用情况和作战规划任务绩效的报告没有提供从 2016 财年到 2021 财年的完整信息。例如，有些年份没有包括关键任务（例如海上执法）的目标。 2022 和 2023 财年的报告也不可用。收集和报告完整的
Coast Guard: Enforcement of Egress Requirements for Historic Wood Sailing Vessels
GAO 的发现海岸警卫队执行出口要求有助于确保乘客和船员在紧急情况下能够安全离开船只。随着时间的推移，小型客船的出口要求变得更加严格。然而，在海岸警卫队根据法规发布 2021 年临时规则之前，旧的小型客船可以遵守不太严格的出口要求。该规则要求为乘客提供过夜住宿的小型客船（非渡轮），无论何时建造，均须在 2023 年 12 月 27 日之前遵守更新、更严格的要求。作为“历史性木制帆船”，GAO 确定了 27 艘符合该定义大部分要素的船只（在报告中称为木制帆船）。这 27 艘船舶仅占 2021 年临时规则中要求遵守出口要求的船舶总数（308 艘）的一小部分。GAO 对海岸警卫队海上事故报告的审查发
Special Report: Surface Force Readiness Reforms
在 2017 年发生两次悲惨的致命碰撞和其他险些发生的海上事故之后，海军的任务是
