Hunga volcano eruption cooled, rather than warmed, the Southern Hemisphere
一项由UCLA领导的研究表明，水下火山的爆发使南半球的温度降低了0.1 C.
PNIPU的科学家开发了一种具有有效热量系统的结构，不需要其他外部冷却。这将使晶体的工作温度降低30-40°C，并将其效率提高10％
New NOVASBIO Cryogenic Vials from Thistle Scientific
Novasbio低温小瓶旨在存储在冰柜或类似的低温橱柜中的样品。通过使用最高级的聚丙烯和小瓶设计的组合，在存储过程中构建的任何应力都可以最小化，从而确保在未雷的过程中和之后进行安全处理。由医学级，非周期毒性，USP VI类和FDA符合FDA的聚丙烯制成，可承受温度降低至-196°C ...
Maximising rooftop solar could help counteract climate change
国际研究人员说，屋顶太阳能电池板的增加，以覆盖全球所有合适的屋顶空间，可以帮助打击气候变化。该团队使用数据挖掘和人工智能（AI）来定位全球可容纳太阳能电池板的286,393平方公里。他们发现，在这些屋顶上安装面板可能会在2050年之前将全球温度降低0.05-0.13°C，这将具有减少碳足迹的流动效果，尤其是在大量阳光或快速城市化的地区。
Scientists innovate to reduce air conditioning reliance with natural cooling
科学家发现了一种新的建筑物降温方法，这种方法有助于减少对空调的过度依赖，尤其是在炎热气候下。这种创新方法由德克萨斯大学奥斯汀分校的研究人员开发，有望在不使用耗能空调的情况下将室内温度降低 0.7 摄氏度。这项研究发表在 […]The post Scientists innovate to reduce air-conditioning with natural cooling appeared first on Knowridge Science Report.
How aircrafts anti-Ice system works? And what makes b787 most revolutionary with regards to Ice?
让我们快速看一下飞机最容易结冰的部位。1. 机翼前缘。2. 垂直和水平稳定器。3. 皮托管4. 发动机进气口5. 导航天线任何冰的积累都会导致可控性降低、重量增加，还会降低飞机的整体性能。结冰可能发生在低于 10 摄氏度且有可见水分的情况下。那么您如何知道冰积累在前缘或任何其他设备上？一分钟内就会覆盖。因此，大多数飞机都使用发动机引气来融化冰。引气从发动机压缩机中抽出，如下所示 - 然后空气流向预冷器阶段，将温度降低至 200 度，如下所示 - 然后这种冷却的空气被扰动到空调，也扰动到前缘，如下所示 - 而且可见的冰也在位于驾驶舱中梁的可视冰指示器上显示。但您必须选择位于驾驶舱 ECAM 部分
