RIA-JMTC secures fuel hoses for critical power systems, unlocking backlog of parts
岩石岛阿森纳，伊利诺伊州 - 岩石岛阿森纳 - 融合制造和技术中心已积极地确保组装所需的供应...
Cathay Pacific A350 engine fire may be linked to cleaning process
欧洲航空监管机构周四将最近国泰航空空客 A350 发动机起火事件与其劳斯莱斯发动机维护问题联系起来。据路透社的 Tim Hepher 和 Tassilo Hummel 报道，欧盟航空安全局 (EASA) 本月早些时候下令航空公司对劳斯莱斯 XWB-97 发动机进行目视检查，此前 2024 年 9 月 2 日，一架飞往苏黎世的空客 A350-1000 发生事故。该机构在一份声明中表示：“此后的在职和车间检查发现，发动机翻新过程中提供的特定清洁过程可能会导致燃油歧管主燃油软管性能下降。”此前，香港调查人员证实，他们在国泰航空一架空客 A350-1000 飞机的劳斯莱斯发动机漏油起火后，在燃油软管上
EASA mandates inspections of A350s' Rolls-Royce Trents
9 月 2 日，国泰航空 (CX，香港国际机场) 一架从香港飞往苏黎世的航班发生事故。作为预防措施，欧洲航空安全局 (EASA) 已要求对 A350-1000 飞机上安装的劳斯莱斯 Trent XWB-97 发动机进行检查。监管机构已下令分阶段对发动机内部的柔性燃油软管连接进行一次性检查，以查看是否有损坏，且必须在下个月内完成。 ...
9 月 1 日，国泰航空一架已服役五年的空客 A350-1000 飞机出现严重引擎问题，欧洲航空安全局 (EASA) 要求对所有搭载劳斯莱斯 Trent XWB-97 发动机的空客 A350-1000 飞机进行检查。EASA 表示，这是一项预防措施，主要检查发动机内部的柔性燃油软管连接处是否损坏。检查需要在未来 3 至 30 天内进行，具体取决于各个发动机的历史情况。全球共有 86 架 A350-1000 飞机在役，国泰航空已经检查了所有受影响的飞机，并在少数其他飞机上发现了同样的问题。EASA 执行董事 Florian Guillermet 表示：“根据对近期国泰航空严重事故的初步调查结果以
AvTalk Episode 284: When protection doesn’t protect you
在本周的 AvTalk 上，国泰航空 A350 的燃油软管故障促使全机队对 Trent XWB 发动机进行检查。俄罗斯调查人员发布了关于 Gazpromavia SuperJet 坠机事故的初步报告——错误安装的迎角传感器成为主要问题。此外，美国已知机组人员系统存在漏洞，理论上任何人都可以 […]文章 AvTalk 第 284 集：当保护措施无法保护您时，首先出现在 Flightradar24 博客上。
