皮托关键词检索结果

皮托管堵塞:它会影响哪些仪器?

Pitot Tube Blockage: What Instruments Does It Affect?

以下是当您的皮托管被堵塞时会发生的情况。

如何在飞行过程中识别皮托静态系统故障

How to Identify Pitot-Static System Failures During Flight

皮托静态系统为空速指示器、高度计和 VSI 等关键飞行仪器提供动力,但在通用航空飞机中,由于冗余度有限,该系统更容易发生故障。由冰、碎片或人为疏忽引起的故障可能会导致读数误导和危险情况。本文探讨了如何识别和准备应对这些情况。更多

皮托静态管故障如何影响指示空速和高度

How Pitot-Static Failures Affect Your Indicated Airspeed And Altitude

了解您的系统可以让您处理错误指示,同时安全着陆。

冰封的皮托管导致空中交通管制发出低空警报

Ice-Covered Pitot Tube Results In Low-Altitude Alert From ATC

您正在结冰条件下驾驶仪表着陆系统,您的空速突然开始下降。您的皮托管被冰覆盖。您会怎么做?以下是这位飞行员发生的事情。

皮托静态系统:工作原理

The Pitot-Static System: How It Works

答案在于伸入气流的一根小金属管和飞机机身上的一个小孔。这个看似简单的装置运行着驾驶舱中最重要的三个仪器。它被称为皮托静态系统。文章《皮托静态系统:工作原理》首先出现在 Pilot Institute 上。

当您的皮托管结冰时会发生什么?

What Happens When Your Pitot Tube Ices Over?

仪器故障可能是训练中最困难的部分之一,如果它们发生在云层中,它们会很快引起混乱。

台风佩皮托摧毁吕宋岛 3 条输电线路

3 transmission lines in Luzon knocked out by Typhoon Pepito

菲律宾国家电网公司 (NGCP) 周一表示,吕宋岛的三条输电线路因台风佩皮托而停运,不过其中两条已经恢复,第三条现已部分运行。 NGCP 在一份咨询报告中表示,卡巴那图安-布卢阿尔托 (布拉坎省圣米格尔) 69 千伏 (kV) 线路和圣地亚哥-卡瓦延 69 千伏 […]

了解皮托静态系统和飞行仪表:高度计

Understanding the Pitot-Static System and Flight Instruments: Altimeter

皮托静态系统负责六个主要飞行仪表中的三个的运行,也称为“六件套”。三个皮托静态仪器包括压力高度计、垂直速度指示器和空速指示器(见图 1)。了解每个仪器的运行方式对于飞行至关重要 […]The post 了解皮托静态系统和飞行仪表:高度计 首次出现在学习飞行中。

飞机安全威胁:黄蜂在皮托管中筑巢

Aircraft Safety Threat: Wasps Nesting in Pitot Probes

黄蜂和其他异物阻塞皮托管探头导致飞机事故,危及航空安全。在大多数事件中受影响的飞机仪表与空速有关,而空速对于起飞至关重要。由于需要在关键阶段进行分析,机组人员的认知负荷增加 […]

第一中尉弗朗西斯·皮托尼亚克 (Francis Pitonyak) 重新安葬

1st Lt. Francis Pitonyak Reinterment

2017 年 9 月 22 日,美国第 3 步兵团(老卫兵)的士兵在弗吉尼亚州阿灵顿国家公墓进行重新安葬。

菲律宾呼吁实现 1.3 万亿美元的 COP29 气候融资目标

Philippines calls for $1.3-T COP29 climate finance goal

财政部 (DoF) 表示,正在推动富裕国家提供 1.3 万亿美元的初始气候融资目标,以资助发展中国家的气候缓解项目。“在不到一个月的时间内第六次袭击菲律宾的台风佩皮托之后,财政部一直在推动 […]

谁在资助支持哈马斯的抗议活动;他们的目标是推翻美国吗?

Who Is Funding the Pro-Hamas Protests; Are They Aiming to Take Down America?

更令人震惊的是,拜登政府以及纳税人的钱也通过环境保护局(EPA)资助抗议活动。 “美国参议员雪莱·摩尔·卡皮托(西弗吉尼亚州共和党人),参议院共和党副主席

询问技术人员:燃油压力低、静态泄漏

Ask a Tech: Low Fuel Pressure, Static Leaks

一架新近大修的 Lycoming IO-360 燃油压力明显偏低,需要进行逻辑故障排除,而一架 Cherokee 则存在令人烦恼的皮托管/静态系统泄漏。文章“问技术人员:燃油压力低,静态泄漏”首先出现在 Aviation Consumer 上。

提出技术:低燃油压力,静态泄漏

Ask a Tech: Low Fuel Pressure, Static Leaks

新大修的Lycoming IO-360具有尤其低的燃油压力需求的逻辑故障排除,而切诺基的cherokee却有一个na乱的皮托/静态系统泄漏。

绿十字 Mavis,Mark Smith

Green Cross Mavis by Mark Smith

Mark Smith 再次用可以轻松放大的模型来迷惑观众 - 优雅的 97 式飞行艇(九七式飞行挺或九七大挺),川西 H6K“Mavis”。雨天套件:Trumpeter's Mavisby Mark SmithTrumpeter 1/144 比例的川西 H6K Mavis 飞行艇套件自 2003 年以来一直存在,似乎一直有点不受欢迎。这是一款精确但简单的套件,无论是军用还是民用标记都看起来很棒。考虑到原件的尺寸,它非常适合那些没有空间展示古老的 1/72 Hasegawa 套件的人 - 通常是两者中精确度较低的。通常的嫌疑人有现货,价格为 12 到 15 美元(在英国 Hannants 上标价

Lawrence Montreuil 和 Max Hyman 加入卡托研究所政府事务团队

Lawrence Montreuil and Max Hyman Join the Cato Institute’s Government Affairs Team

华盛顿特区——卡托研究所很高兴地宣布劳伦斯·蒙特勒伊 (Lawrence Montreuil) 和马克斯·海曼 (Max Hyman) 担任政府事务主管。蒙特勒伊 (Montreuil) 是美国军团的前立法总监,海曼 (Hyman) 是美国参议院的前专业工作人员。环境和公共工程委员会。在美国军团,蒙特勒伊担任近 200 万会员组织的首席游说者和政治顾问,同时雇用了一个政府事务团队来支持组织目标。他此前曾在美国海军陆战队担任步兵军官近九年。蒙特勒伊获得了纽约州立大学海事学院国际贸易和运输学士学位,以及乔治梅森大学公共政策硕士学位。“我们很高兴劳伦斯加入我们卡托,”卡托副总裁查德·戴维斯 (Cha

电子产品通货膨胀忧郁

Electronic Production Inflation Blues

我休息了将近 3 周。这段时间我都在怀俄明州与驼鹿交流。是的,真的,我在露营旅行中遇到了 3 只驼鹿。其中一只离我坐的蓝色椅子很近,几分钟后我拍下了这张照片。她真是个好女人,不是吗?她是个大块头,而且她肯定在看着我。看起来绝对比我记忆中的驼鹿要大。当然,这自然而然地引出了我的话题:通货膨胀和一家小型电子企业。(抱歉突然转折。)我看到社交媒体帖子谈论了人们对“供应链问题”的普遍不信任,尤其是与电子产品相关的问题。例如汽车生产的电子产品,或者在我的情况下是实验性的航空电子设备。有些人嘲笑这些问题的现实。这是我的现实。大约两年前,我开始使用一种非常精确的气压传感器,作为我飞机仪表系列中空气速度传感器

青石大坝安全保障特大工程五期消力池奠基仪式

Groundbreaking Ceremony for Phase 5 Stilling Basin of the Bluestone Dam Safety Assurance Mega-Project

近日,亨廷顿区举行了奠基仪式,庆祝蓝石大坝安全保障大型项目第五期消力池开工。贾森·埃弗斯上校、罗伯特·惠特尔少将、总统弗兰克·皮埃迪蒙特在仪式上致辞布雷曼建筑公司首席运营官;欣顿市市长杰克·斯科特;参议员雪莉·摩尔-卡皮托;国会女议员卡罗尔·米勒;玛拉·博格斯 (Mara Boggs),参议员乔·曼钦三世 (Joe Manchin III) 的州主任;以及吉姆·贾斯蒂斯州长的幕僚长迈克·霍尔。