NTSB Final Report: Zenith STOL CH701
非仪表级飞行员...没有获得气象简报，也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报 分析：在夜间目视飞行规则 (VFR) 航班出发之前，非仪表级飞行员访问了飞行计划应用程序以绘制越野飞行的路线，但没有获得气象简报，也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报。 ADS-B 数据显示飞行员起飞并将飞机停在平均海平面 (msl) 约 3,100 英尺的高度。沿飞行路线的天气报告显示，飞机飞过云层覆盖区域，云底高度在 1,700 至 3,300 英尺平均海平面之间，天气模型估计事故发生时事故现场附近的云底高度约为 3,000 英尺米海平面。
ANN's Daily Aero-Term (02.06.26): Terminal VFR RADAR Service
终端 VFR 雷达服务 一项国家计划，旨在将终端雷达服务扩展到仪表飞行规则 (IFR) 飞机至目视飞行规则 (VFR) 飞机。该计划分为四种类型的服务，即基础雷达服务、终端雷达服务区（TRSA）服务、B类服务和C类服务。特定地点提供的服务类型包含在图表补充中。
