Acting Like a State: Sarawak’s Kingmaker Blueprint for a Green Powerhouse
全球趋势转向可持续发展和数字产业的融合，更重要的是联邦与州关系的根本性重组，促成了砂拉越的转型。
AirBorneo adopts own code, drops Malaysia Airlines' DCS
初创航空公司婆罗洲航空（MY，古晋）已于 2026 年 1 月 14 日迁移至自己的离港控制系统 (DCS)，并采用了之前分配给 MASwings 的“MY”IATA 代码。作为过渡的一部分，该航空公司放弃了马来西亚航空的“MH”代码，MASwings 在被砂拉越州政府收购之前一直使用该代码。该地区航空公司此前是马来西亚航空集团的全资子公司。该航空公司表示，其 DCS 在其服务的 21 个机场同时启动......
AirBorneo commences operations
2026 年 1 月 2 日，婆罗洲航空标志着砂拉越的一个历史性里程碑，它推出了第一批自己的航班，连接古晋与木胶和丹绒马尼斯。首航航班 — MH3421 飞往木胶，载有 54 名乘客；MH3711 飞往丹绒马尼斯，载有 15 名乘客 — 由可靠的双水獭 (Twin Otter) 运营，这架飞机长期以来被视为 [...]
Sarawakia khoonmengiana S.Y.Wong 和 P.C.Boyce，载于 Wong 和 Boyce，2025 年。山达卡尼亚。 27；照片：Boyce P.C.Sarawakia khoonmengiana 被描述和说明为来自砂拉越西南部 Lanjak Entimau 野生动物保护区的新物种，该保护区仅限于暴露的页岩河岸。Sarawakia khoonmengiana S.Y.Wong 和 P.C.Boyce.A.植物栖息在垂直的淤泥覆盖的页岩上。 B. 叶片脉络、背面的细节。 C. 雌花开花时的花朵以自然位置显示。 D、E.在雄花开花时开花，佛焰苞肢具有典型的退化特征。
AirBorneo Commences Rural & Regional Flights
随着婆罗洲航空（AirBorneo，前身为 MASwings）于 2026 年 1 月 2 日开始其首次航班运营，东南亚支线航空的新纪元正式开启。此次启动是在元旦当天砂拉越州政府从马来西亚航空集团 (MAG) 成功完成对 MASwings Sdn Bhd 的法律和运营接管之后进行的。
