New 4D printing method creates wind turbine blades that are 80% lighter
康科迪亚大学的研究人员开发了一种新的制造方法，可以使小型风力涡轮机更轻、更便宜、更高效。他们的新方法使用一种称为 4D 打印的技术，用碳纤维复合材料平板制造弯曲的风力涡轮机叶片。该研究发表在《聚合物复合材料》杂志上。小型垂直轴风[…]新的 4D 打印方法制造的风力涡轮机叶片重量减轻 80%，该文章首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Classic Aero-TV: Hartzell Update - New Props And Getting Into AAM Market
从 2024 年开始（YouTube 版）：用于大篷车的 Yukon 4 叶片螺旋桨、复合房车螺旋桨 在 Oshkosh 2024 上，航空新闻网的 Jim Campbell 采访了 Hartzell Propellers 总裁 JJ Frigge，他很兴奋地谈论了几件事，首先是 Hartzell 为 Cessna Caravan 设计的新型 Yukon 4 叶片螺旋桨。新螺旋桨是与 Wipaire 合作开发的，Wipaire 最近收到了 Wipaire 改装的 Cessna Caravan 螺旋桨的 STC。 Yukon 是一款 110 英寸碳纤维螺旋桨，比 Caravan 的其他螺旋桨轻约
Airborne Affordable Flyers 06.11.26: Finalizing MOSAIC, DeltaHawk 2Cyl, Tarragon
另外：撒切尔轻型飞机、奥什科什缺席、加弗飞行马戏团、世界特技飞行锦标赛距离奥什科什 2026 年还剩不到 40 天，人们感兴趣的大话题是决赛，是的，我们说过所有 MOSAIC 的最终版本。实际的发布日期仍然有点模糊，但“另一半”已经确定了。该法规预计将在今年 AirVenture 期间的某个时候大张旗鼓地宣布……而且时机还不算太早。 MOSAIC 于 2025 年 7 月 24 日最终确定并在《联邦公报》上公布，确定了两个单独的生效日期——去年 10 月，一项用于运动飞行员特权，一项将于今年 7 月 24 日用于轻型运动飞机制造和认证。在他们最新且与航空运动最相关的公告中。 DeltaHawk
