Pilot Practice Exams in Australia: The Complete Guide
飞行员模拟考试 目录 简介 如果您正在接受飞行员培训，飞行员模拟考试是您可以用来准备澳大利亚 CASA 理论评估的最强大工具之一。根据我与维多利亚州和州际州的学生飞行员一起工作的经验，那些始终使用结构化练习考试的人表现得更好[...]澳大利亚飞行员后练习考试：完整指南首先出现在墨尔本学习飞行上。
The Complete Guide to the Cessna 172 in Australia
塞斯纳 172 是澳大利亚最受认可的训练和旅行飞机之一，深受飞行学校、私人业主和航空专业人士的信赖。根据我与维多利亚州和州际州的学生飞行员一起工作的经验，这通常是澳大利亚人在考虑飞行培训或所有权时首先研究的飞机。什么是塞斯纳 172？ […]《澳大利亚塞斯纳 172 完整指南》一文首先出现在墨尔本学习飞行网站上。
South Australia to host major sustainable aviation fuel plant
该工厂被誉为澳大利亚首个此类工厂，将把来自林业残留物的低碳甲醇和氢气转化为 SAF。此前，HAMR 已从澳洲航空和空客公司获得了维多利亚州甲醇供应项目的资金。
Works begin on Sunshine Station for Melbourne Airport rail
联邦政府和维多利亚州政府已经发布了阳光超级枢纽的早期设计，该超级枢纽将投资 41 亿澳元，以“理清复杂的铁路枢纽”，并为拖延已久的新机场铁路线创造空间，该铁路线将在车站加入墨尔本火车网络。
编号为 15284568 的塞斯纳 152 II 是由堪萨斯州威奇托市的塞斯纳公司生产的，并于 1980 年 10 月在美国俄勒冈州格雷沙姆的 Merle Frank 上市，编号为 N5369M。上图显示该飞机于 1987 年 1 月 26 日在维多利亚州瓦南布尔 — 仍然带有 N5369M 的美国标记。当它于 1987 年 1 月 4 日被运往澳大利亚并成为 VH-HCG 时，它几乎是一架拥有者的飞机。下面的照片显示了它于 1988 年 6 月 10 日在班克斯敦作为 VH-HCG 的情况 - 感谢托尼·阿邦 (Tony Arbon)。到 2008 年 8 月，它在新南威尔士州的福布斯飞行俱
