Inklusionsprojekt mit Low-Cost-Roboter gewinnt ROIBOT Award von igus
Wittekindshofer研讨会实现了与低成本机器人的残障工作场所，可容纳4,970欧元的科隆，2025年4月10日，丹尼尔·希勒布兰德（Daniel Hillebrand）患有四翼型，这使得无法控制肢体的受控运动。尽管如此，他可以独立工作 - 多亏了一个自动化的工作场所，该工作场所...阅读更多→
Inklusionsprojekt mit Low-Cost-Roboter gewinnt ROIBOT Award von igus
Wittekindshofer研讨会实现了与低成本机器人的残障工作场所，可容纳4,970欧元的科隆，2025年4月10日，丹尼尔·希勒布兰德（Daniel Hillebrand）患有四翼型，这使得无法控制肢体的受控运动。尽管如此，他可以独立工作 - 多亏了一个自动化的工作场所，该工作场所...阅读更多→
Russia’s S-70 Okhotnik Attack Drone Nightmare Just ‘Took Off’
摘要和要点：俄罗斯隐秘的S-70 Okhotnik攻击无人机已经运行，现在正在发展成为Su-57 Felon Stealth Fighter的“忠实边锋”。用内部武器托架，隐形涂料和类似于B-2的混合翼型设计，无人机可以撞击目标，同时隐藏。 - 关于无人机的真实隐形的问题[…]俄罗斯邮政的S-70 Okhotnik攻击无人机噩梦“脱起来”出现在19 fortyfive上。
Inklusionsprojekt mit Low-Cost-Roboter gewinnt ROIBOT Award von igus
Wittekindshofer研讨会实现了与低成本机器人的残障工作场所，可容纳4,970欧元的科隆，2025年4月10日，丹尼尔·希勒布兰德（Daniel Hillebrand）患有四翼型，这使得无法控制肢体的受控运动。尽管如此，他可以独立工作 - 多亏了一个自动化的工作场所，该工作场所...阅读更多→
cryptantha whippleae d.a.york＆M.G.Simpson，simpson et y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y. Doi：doi.org/10.3897/phytokeys.247.132060 AbstractCryptantha Whippantha Whippleae D.A.york＆M.G.Simpsimpson（Boraginaceae）目前已知该物种发生在加利福尼亚州西斯基尤县Shasta-Trinity国家森林中的蛇纹石贫瘠之中，其中一个离群值在加利福尼亚州莱克县的可能
The Vought V-143: The Fighter That Time Forgot
Vought V Bught V-143是一款好奇的小型战斗机，这是航空时代以惊人的速度发展的时代建造的机器。想象一下1930年代后期 - 一个世界争先恐后地使空军现代化的世界，在那里，光滑的单翼型正在取代双翼飞机，而速度，火力和坚固性是一个好战士的标志。现在，阅读“ vought v-143：忘记的战斗机”
Bird-inspired airplane wings could boost flight performance
受鸟翼羽毛启发而形成的一排排襟翼可改善翼型性能，从而增加升力并减少阻力。
Classic Aero-TV: Profiles in Aviation - Aaron Singer’s Nanchang CJ-6A
从 2009 年（YouTube 版本）：从中国到威特曼机场，辛格推出南昌 CJ-6A 从 1954 年到 1958 年，南昌飞机厂根据许可制造了苏联 Yak-18，即 CJ-5；然而，随着喷气式飞机飞行员训练的不断进步，中国工程师很快意识到，为了满足中国人民解放军空军的需求，必须改进性能和设计。从 1957 年开始，两位航空工程师 Bushi Cheng 和 Lin Jiahua 开始对基本的 Yak-18 进行深入修改，以开发出更适合的教练机。进行了多项改进，包括可伸缩起落架和经过改进的 Clark 翼型机翼重新设计，具有突出的上反角。
每隔几年，Orbital Ascender 就会更新一次。我们将从高空工作、高空飞艇和发动机试射中学到的一切投入其中。这是 Orbital Ascender Variant H1。它有一个新的翼型、发动机配置和一百种其他改装。
大篷车飞入结冰环境作者：Mari Peterson作为飞行员，我们接受过在结冰条件下脱离的训练，并且作为飞行员，我们知道结冰条件是不断变化的。有时条件可能恰好适合结冰，但您什么也没得到。有时则相反。大篷车上的除冰靴为除冰提供了一些保护，但仅仅因为飞机获准在结冰条件下飞行并不意味着您应该一直呆在那种环境中并继续积累更多的冰。冰会改变翼型表面，使我们成为新型机翼形状的试飞员 - 因此，除冰靴实际上是脱离结冰情况的工具。西北地区的好处是，天气状况通常会在几分钟内发生变化，情况会自行解决，西雅图和岛屿之间的短途飞行肯定也有帮助。一定要将每种结冰情况视为独立事件，并了解指标和行动：空速损失、自动驾驶仪检
