July 4th, happy 57th birthday, J-8I
每年 7 月 4 日，歼 8I 又长大一岁，与烟花共庆生日。 J-8I 诞生于中国对真正的高空、高速战斗机的追求，它是老式的、快速的、毫无歉意的 20 世纪 70 年代飞机。它从未成为超级明星，但它标志着中国向实际空中力量迈出了真正的第一步。
Isaacman Flew F-5 In July 4 Flyover After FAA Denial
美国联邦航空管理局 (FAA) 将这些老式喷气式飞机归类为“极高风险”。
The F-35 Fighter Didn’t Surpass the F-22 Raptor – It Was Never Meant To
传统观点认为，美国的 F-35 终于超越了老式的 F-22 猛禽——更多的传感器、不断的升级、信息战机器。但在与中国的战争实际上会开启超视距战斗的任务中，猛禽仍然没有对手。华盛顿向盟友出售 F-35 而绝不会出售 F-22 是有原因的，而且它会悄悄地告诉您哪架喷气式飞机确实更好。《F-35 战斗机没有超越 F-22 猛禽 — — 本来就不是这样》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Airborne-Flight Training 06.25.26: NJFS v Airport, CAE Shuts Pueblo, AMA NATS
另外：Father-Daughter SWA Flt、USCG Helo Down、PA Drone Training、Cosford Glider Star 关于使用 Aeroflex-Andover 机场 (12N) 的争议涉及拥有该机场的新泽西州林务局，占用了可用的机库空间来放置飞机，只留下草地束缚装置供飞行员使用。飞行员有 90 天的时间腾出机库空间，许多人正在向民选官员抱怨这个问题。新泽西州的机库空间短缺，许多带有织物蒙皮的老式飞机必须存放在机库内，而不是放在外面的草地上。 CAE 曾在普韦布洛为空军飞行员提供初步飞行训练，该公司将于秋季永久关闭其在当地的业务。 “由于最近的合同和项
2000 年，法国全新核航母在大西洋中部损坏了螺旋桨，靠一颗螺丝一瘸一拐地回家。解决办法：老式螺旋桨拉开了她用来取代的 20 世纪 60 年代的航母。即便如此，这还不是她最糟糕的海试——而且这艘船的表现比欧洲所有航母都好。后戴高乐号核动力航空母舰的螺旋桨在大西洋中部断裂——这只是她第二糟糕的海试，首先出现在 19FortyFive 上。
所有这些追肥 DC 3 在结束其飞行日抛撒肥料之前都有悠久的历史：ZK-APB 于 67 年 3 月 25 日在马斯特顿 (Don Noble 照片) 上方，下方于 72 年 8 月 1 日在奥林吉 (未知)。道格拉斯 C 47B-25-DK (c/n 15945/32693) 由道格拉斯飞机公司建造，俄克拉何马州塔尔萨，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 44-76361 发动机。 1945 年 2 月 15 日 美国空军，但在“租借”下改道 出口到新西兰 NZ3534 1945 年 3 月 7 日 RNZAF 1 ASU，汉密尔顿 RNZAF 41
Airborne 06.05.26: Avro Triplane In Tree, FAA v Pilot Testing, RIAT Grounded
另外：Skydweller Solar Aircraft、保加利亚 v Military Birds、Epic Flight Academy、本田 eVTOL 里程碑 周六晚上，英国航空场馆的一架老式飞机展示出现了意外的转变，导致一名飞行员在航展事故后被送往医院。该活动发生在沙特尔沃思举行的“翼与轮”航空展期间，观众聚集在一起观看一整天的飞行表演和传统航空演示。该事件涉及一架复制品 Avro Triplane IV，机上只有一名飞行员。有报道称，飞机停在旧监狱长公园内的一棵树上，距离地面约 15 米，随后紧急服务人员接到报警。飞行员准备笔试的方式即将改变。美国联邦航空局正在从静态研究材料转向基
