Aero-News: Quote of the Day (11.27.25)
“S-1200 系列磁电机实现 PMA 是我们致力于为航空界提供最值得信赖、最耐用的‘防火墙转发’解决方案的承诺的又一步。这些磁电机专为在最苛刻的条件下运行而设计，以增强飞行员可以信赖的可靠性和性能。”资料来源：Hartzell Engine Tech 工程副总裁 Rick Quave 解释了他们的计划，因为他们的 PowerUp S-1200 系列飞机磁电机获得了美国联邦航空管理局 (FAA) 零部件制造商的批准，该系列飞机磁电机以 4 缸和 6 缸发动机的卓越性能和可靠性而闻名，并提供脉冲耦合和“火花雨”配置。
Hartzell Engine Tech Magneto Gains FAA-PMA
PowerUp S-1200 系列获得批准，可用于 4 缸和 6 缸发动机 Hartzell Engine Tech 宣布其 PowerUp S-1200 系列飞机磁电机获得美国联邦航空局 (FAA) 零件制造商批准，该系列飞机磁电机以 4 缸和 6 缸发动机的卓越性能和可靠性而闻名，并提供脉冲耦合和“火花雨”配置。
Just What Do Trump's "Trade Deals" Consist of? Nothing
马来西亚面对的是一个混乱的超级大国：空洞的绥靖政策加上通过退出造成漏洞的耦合安排来消除风险的步骤......
Electrical control of spin currents in graphene via ferroelectric switching achieved
由斯洛伐克科学院物理学家领导的欧洲合作研究小组理论上提出了一种通过将石墨烯耦合到铁电 In2Se3 单层来控制石墨烯中自旋电流的新方法。研究人员利用第一原理和紧束缚模拟，表明 In2Se3 的铁电开关可以反转石墨烯中自旋电流的方向，充当电自旋开关。这一发现为实现节能、非易失性和无磁自旋电子器件提供了一条新途径，标志着朝着制造下一代基于自旋的逻辑和存储系统来控制自旋纹理迈出了关键一步。
