Chinese Aviation Cities: the Obvious, the Unexpected, and the Discrepant
在这篇博文中，中国航空博客重新回顾了 2018 年 7 月发表的“中国航空业是什么样的？”一文。前者主要基于工信部发布的《2017 年中国民航业报告》，而这篇博文则基于下文详述的另一组数据。重点也不同：我们挑选了中国的主要航空城市……
British Airways has been flying in and out of London City Airport for 25 years.......
英国领先的传统航空公司英国航空正在庆祝其往返伦敦城市机场的航班 25 周年。其实，这并不完全准确，英国航空本身并不是一直在伦敦码头区机场运营。是英国航空的一家特许经营合作伙伴英国区域航空于 1999 年 11 月 5 日开始在谢菲尔德和伦敦城市机场之间飞行。从那时起，英国航空的其他子公司或特许经营合作伙伴也开始使用该机场，共接待了 2700 多万名乘客。另一家子公司 BA Cityflyer 于 2007 年开始从伦敦城市机场起飞，目前已飞往欧洲 50 多个目的地。法兰克福和日内瓦等城市是运营时间最长的航线，爱丁堡是飞往最多的目的地，紧随其后的是格拉斯哥、阿姆斯特丹和法兰克福。该航空公司目前的
Jens Fehlinger to become CEO of Swiss International Air Lines
Jens Fehlinger 将成为瑞士国际航空公司 (SWISS) 的新任首席执行官。他将于 2024 年 10 月 1 日上任，接替 Dieter Vranckx，后者将于 2024 年 7 月 1 日起成为汉莎航空集团执行委员会成员。Jens Fehlinger (43 岁) 于 2006 年在汉莎航空集团开始了他的职业生涯，担任过多个管理职位。除其他外，他还负责汉莎航空的战略和业务发展以及汉莎集团的运营绩效管理。在新冠疫情期间，他负责集团的危机管理办公室，随后领导了 ReNew 重组项目。近年来，Jens Fehlinger 一直担任汉莎航空城际航线的联席董事总经理，同时成立了新航空公
