US Navy Certifies Rolls-Royce mtu Engines for Autonomous Ships
罗尔斯·罗伊斯宣布其MTU 4000系列和2000系列船用发动机已获得美国海军认证，可用于自主海军舰艇作业，这标志着无人海上能力进步的一个重要里程碑。罗尔斯·罗伊斯新闻稿 在通过两项 720 小时耐久性测试后，mtu 系列 4000 发动机获得认证，可用于……美国海军认证罗尔斯·罗伊斯用于自主船舶的 mtu 发动机首先出现在《海军新闻》上。
Teledyne FLIR Marine Introduces FLIR M364C-USV Camera for Autonomous and Uncrewed Vessels
专用多光谱海事摄像头系统可帮助自主和无人船舶操作员安全航行、及早发现危险并加速部署下一代海事自主解决方案
船上风险评估：问学员什么是风险评估，诚实的答案通常是“我们在进入封闭空间之前填写的表格”。确切地说，这并没有错，但它误解了文书工作的重点。形式只是记录想法的地方。实际的风险评估发生在早些时候[…]船舶的后风险评估首先出现在商船解码中。
Engineers Boost Ship Tech During Rimpac
海军水面作战中心费城分部团队在全球最大的海上演习环太平洋演习期间提供了重要的功率传感和备用导航技术，以加强舰队船舶的弹性和网络安全训练。
Shore Jobs for Marine Engineers in Core Shipping
核心航运中船舶工程师的岸上工作 https://youtu.be/tKvG9J2Siog?si=3lcUHXK6_EpsUzUj 许多船舶工程师都达到了想要上岸但仍与航运保持联系的阶段。他们可能不想完全离开海运业，因为他们的技术知识、机械经验和对船舶的了解仍然具有很大的价值。对于这样的海洋工程师来说，核心航运中的海洋工程师的岸上工作岗位首先出现在《商船解码》上。
