How Missing Sleep Lets Bad Memories Haunt Your Mind
研究表明，睡眠不足会阻碍大脑抑制不必要记忆和侵入性思维的能力，强调了安稳的睡眠对心理健康的重要性。一项新研究表明，睡眠不足会阻碍大脑抑制不必要记忆和侵入性思维的能力。加州大学的研究人员 [...]
What Catchy Songs Get Stuck in Your Head?
是什么让某样东西成为耳虫——一首歌曲、一首广告歌、一首节奏或一首旋律在你的脑海中循环数天？
Containing Domestic Tensions in War-hit Lebanon
以色列与真主党之间的2023-2024战争重新引发了有关解除什叶派政党军事部队的辩论，而社会摩擦是由大规模流离失所产生的萦绕。维护中心。 div>
Riffusion Review: I Made a Song in Seconds. Here’s How
您是否曾经有过一首歌萦绕在脑海中，但却无法将其变为现实？或者，也许您曾梦想创作音乐，但却觉得时间、技能或昂贵的软件阻碍了您。这就是 Riffusion 的作用所在！它是一款革命性的 AI 音乐生成器，可将文本提示转换为独特的自定义全长歌曲 […]Riffusion 评论：我在几秒钟内创作了一首歌。操作方法首次出现在 Unite.AI 上。
在空战激烈的黎明，马克斯·伊梅尔曼这个名字萦绕在英国天空。作为一名出色的战术家和不屈不挠的飞行员，他开发了大胆的新动作，似乎几乎不可战胜。他拥有近五十架盟军飞机，成为了一个活生生的传奇人物——英国人再也无法忽视的威胁。这是继续阅读“我们如何击落伊梅尔曼”
Traumatized Soldiers Find Solace Grooming Horses in the Black Forest
在德国黑森林的一个偏远角落，战争的回声萦绕在德国联邦国防军士兵的脑海中，他们在从阿富汗撤军多年后仍在努力应对创伤。
My Tribute to Vistara Part 2: Flying Vistara's Airbus A321neo From New Delhi To Singapore
欢迎来到我对 Vistara 航空致敬的第二部分！ 我的回家之路：VT-TVA 简介 乘坐 Vistara 航空在我的脑海里萦绕了很长时间，当 TATA 集团宣布印度航空与 Vistara 航空合并时，我知道我必须尽快做点什么，终于在 2024 年 7 月，我抓住机会乘坐了这家航空公司的单程航班，中途从钦奈经新德里飞往新加坡。乘坐 Vistara 航空让我想起了捷蓝航空，A321neo 所有舱位都有 IFE 屏幕，主要区别在于，Vistara 航空在这种类型的飞机上提供高级经济舱，而捷蓝航空有两种不同配置的 A321neo，第一种采用高密度单舱配置，而第二种采用两舱配置的 J 舱和 Y 舱。对
Flying on New Year's Day With A New Airline from Frankfurt to Athens!
欢迎阅读我的 2024 年新年旅行报告！我的旅程：SX-NEC 身着该航空公司的新涂装 简介 乘坐爱琴航空的航班一直在我脑海中萦绕，当机会出现时，我决定去乘坐。这个星空联盟成员可能是欧洲最受欢迎的航空公司之一，因为它们以里程计划 (Miles+Bonus) 而闻名，而且我也听到过对其机上服务和餐食（尤其是商务舱）的称赞。但是我会乘坐经济舱，所以我会对这家航空公司印象深刻吗？请继续阅读以找出答案。由于该航空公司也是普惠 A320NEO 运营商，我担心我的预定飞机 (A320NEO) 可能会更改为 A320CEO，但查看 A3 831 的飞行记录，大多数航班（3 周前）由新飞机 (NEO) 运营。
(最初发表于 Bar& Bench)NavdeepSingh 这可能是我写过的最奇怪、最长的评论文章，因此它分为两部分，尽管是同时发表的。再次，像以前很多次一样，我必须事先警告，写这篇文章是为了鼓励讨论和反思，而不是为了引起骚动、贬低任何实体或为悲观情绪提供杠杆。在 1990 年代末/2000 年代初，根据当时旁遮普邦和哈里亚纳邦高等法院的名册，与印度联邦服务事务相关的诉讼被分配给法官 RL Anand，他是一位强势但人道且敏感的法官。在听取一位老军人遗孀的案件时，他在公开法庭上发表的言论，不是开玩笑，而是非常严肃，一直萦绕在我的脑海里。他说，如果诉讼当事人提交了一份诉状，其中指出太阳从东方升
Engine Roughness after Take Off
唯一真正的紧急情况是你没有受过处理训练的情况。多年前，我的 CFI 在我女儿为学校项目采访他时告诉了我这句话。唯一真正的紧急情况是你没有受过处理训练的情况。这句话在我脑海里萦绕了很多年。特别是现在我正在训练其他飞行员和未来的飞行员。在训练他们时，我会尽量确保我的飞行员不会遇到真正的紧急情况。我经常训练人们排除故障和处理的一种情况是发动机运转不平稳，并有部分功率损失。这比完全失去功率要常见得多。有一次，我遇到过一台发动机似乎运转有点不平稳，但没有功率损失的情况。然而，我从未经历过发动机严重运转不平稳和严重功率损失的情况。幸运的是，我的训练和我提供的训练确实让我为今天发生的情况做好了准备。今天下午
